รถยนต์ไร้คนขับจะเปลี่ยนอนาคตของเราและทำให้คนหลายล้านตกงานได้อย่างไร

2024 ผู้เขียน: Malcolm Clapton | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 04:12

เมื่อ 6 ปีที่แล้ว Google สร้างความประหลาดใจให้กับสาธารณชนด้วยข่าวการพัฒนารถยนต์ไร้คนขับ และในปีนี้ Uber ได้เปิดตัวแท็กซี่ไร้คนขับหลายคันในพิตต์สเบิร์ก สำหรับอนาคตอันใกล้นี้ เทคโนโลยีนี้จะมีผลกระทบอย่างมากต่อชีวิตของเรา

บุคคลจะถูกห้ามไม่ให้ขับรถ

พูดซะคนเป็นคนขับรถหมัด ความคิดที่ดีในการให้ผู้ใหญ่ทุกคนสามารถขับรถเครื่องมรณะสองตันได้นั้นค่อนข้างงี่เง่า ในแต่ละปีมีผู้เสียชีวิตจากรถยนต์มากกว่า 1.3 ล้านคน ทั่วโลก

คอมพิวเตอร์สามารถขับได้ดีขึ้นมาก ประการแรกพวกเขาไม่ดื่มและไม่ฟุ้งซ่านโดยการติดต่อและเรื่องอื่น ๆ ขณะขับรถ ประการที่สอง เซ็นเซอร์จำนวนมากทำให้พวกเขามีความสามารถเหนือมนุษย์: เรดาร์ เลเซอร์ กล้อง การนำทางออนไลน์ และพลังการประมวลผลเพื่อการตัดสินใจในทันที

จากการศึกษาล่าสุด การใช้รถยนต์ไร้คนขับอย่างแพร่หลายสามารถลดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ถึง 90% นี้จะช่วยคนหลายพันคน

ข้อเท็จจริงสนับสนุนสมมติฐาน รถยนต์ไร้คนขับของ Google นั้นขับมาแล้วกว่า 2 ล้านไมล์ มากกว่าที่มนุษย์ทั่วไปขับไปตลอดชีวิต จนถึงตอนนี้ พวกเขามีอุบัติเหตุเพียงครั้งเดียวในบัญชีของพวกเขา ซึ่งผู้กระทำความผิดคือคอมพิวเตอร์ จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อรถยนต์ไร้คนขับมีอยู่ทุกหนทุกแห่งและเจ้าหน้าที่ตระหนักดีว่าปลอดภัยแค่ไหน? สมาชิกสภานิติบัญญัติจะเพียงแค่ห้ามไม่ให้ผู้คนขับรถ

Elon Musk โกรธมากเมื่อเขายอมรับสถานการณ์นี้ต่อสาธารณะ แต่นักวิจารณ์ของเขาไม่ได้ตระหนักว่าความโกรธแค้นไม่สามารถแก้ไขอะไรได้

กาลครั้งหนึ่งไม่มีใครอยากเห็นเข็มขัดนิรภัยและถุงลมนิรภัยในรถ ตอนนี้มีอยู่ในรถยนต์ทุกคันซึ่งยืนยันลำดับความสำคัญของความปลอดภัยสาธารณะเหนือความคิดเห็นของบุคคล

ท้ายที่สุดแล้ว อุบัติเหตุคือการสูญเสียครั้งใหญ่ เฉพาะในสหรัฐอเมริกาประเทศเดียว คาดว่ารถยนต์ที่ขับด้วยตนเองจะประหยัดเงินได้มากกว่า 190 พันล้านดอลลาร์ต่อปีในการลดความเสียหายของทรัพย์สิน และนี่เป็นข้อโต้แย้งที่ทรงพลังมากสำหรับพวกเขา

การแพร่กระจายของเทคโนโลยีจะนำไปสู่การเฝ้าระวังขนาดใหญ่

หากคุณป้อนข้อความค้นหา "อุบัติเหตุ" ในการค้นหาของ YouTube บริการนี้จะแสดงวิดีโอหลายพันรายการที่มีอุบัติเหตุร้ายแรงและสถานการณ์ใกล้เคียง จำนวนการบันทึกนี้เกิดจากความนิยมของ DVR ที่ช่วยให้ผู้คนปกป้องสิทธิของตนในประเทศทุจริต นั่นคือความโกลาหลของถนนที่มองไม่เห็นก่อนหน้านี้ถูกนำออกมาให้ทุกคนได้เห็น

การถือกำเนิดของโทรศัพท์กล้องทำให้กระจ่างในปรากฏการณ์สำคัญอีกประการหนึ่ง นั่นคือ การละเลยกฎหมายของตำรวจ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ วิดีโอแสดงพฤติกรรมที่โหดร้ายของตำรวจต่อชาวแอฟริกันอเมริกัน ได้ทำให้สื่อให้ความสนใจต่อประเด็นที่ก่อนหน้านี้มองข้ามไป สิ่งนี้นำไปสู่การประท้วงระดับชาติ แม้ว่าความรุนแรงดังกล่าวจะเกิดขึ้นมาเป็นเวลานาน แต่กล้องก็ได้เปลี่ยนการรับรู้ถึงความรุนแรงดังกล่าว

รถยนต์ที่ขับด้วยตนเองเป็นกล้องที่ติดสเตียรอยด์

ในแง่หนึ่ง ข้อมูลที่รวบรวมได้จำนวนมากสามารถปรับปรุงความปลอดภัยสาธารณะได้อย่างมาก รถยนต์ที่ขับด้วยตนเองจะสามารถตรวจจับสิ่งกีดขวาง อุบัติเหตุ ภัยคุกคามที่อาจเกิดขึ้น และจะแจ้งบริการที่จำเป็นเกี่ยวกับสิ่งเหล่านี้ และซอฟต์แวร์คือการคำนวณอาชญากรรมโดยใช้อัลกอริธึมพิเศษแบบเรียลไทม์และรายงานต่อเจ้าหน้าที่

ในทางกลับกัน การสอดส่องอย่างต่อเนื่องเช่นนี้ทำให้เราใกล้ชิดกับสังคมเผด็จการมากขึ้น ตัวอย่างเช่น ยานพาหนะไร้คนขับที่เชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตจะสามารถติดตามพิกัดของผู้โดยสารได้อย่างสม่ำเสมอ และเทคโนโลยีการจดจำใบหน้าจะช่วยให้เครือข่ายของยานพาหนะดังกล่าวสามารถตรวจจับและติดตามคนเดินถนนได้

ลองนึกภาพการโต้เถียงกันเกี่ยวกับความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยที่จะปะทุขึ้นในโลกที่เต็มไปด้วยพลังจากการเปิดเผยของสโนว์เดน!

แนวคิด “รถยนต์ส่วนตัว” จะหมดไป

ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีเกือบทุกราย รวมถึง Google, Baidu และ Uber ต่างกำลังพัฒนารถยนต์ไร้คนขับในเวอร์ชั่นของตัวเอง เป็นไปได้มากว่าบริษัทเหล่านี้จะเริ่มต้นธุรกิจที่ใช้รูปแบบเดียวกับบริการแชร์รถแบบสแตนด์อโลน

มันเหมือนกับ Uber ที่ไม่มีคนขับ รถยนต์ที่ขับด้วยตนเองมาถึงตามคำขอของลูกค้าและนำส่งไปยังที่หมาย จากนั้นจึงออกเดินทางไปหาผู้โดยสารใหม่

นอกจากความสะดวกแล้วระบบดังกล่าวจะสามารถเสนอราคาค่าโดยสารได้ต่ำ ด้วยเหตุนี้บริษัทจดทะเบียนส่วนใหญ่จึงพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า

การประหยัดน้ำมันและคนขับอาจทำให้บริการ Uber แบบไร้คนขับมีราคาถูกกว่าการใช้ระบบขนส่งสาธารณะ

เราได้รับประโยชน์ทั้งหมดจากการมีรถเป็นของตัวเอง ในขณะที่เราจ่ายน้อยลงและหมดกังวลเรื่องการสนับสนุนรถและพื้นที่จอดรถ หากรถยนต์ไร้คนขับราคาถูกและสะดวกมาก แนวคิดเรื่องรถยนต์ส่วนตัวก็คงไม่มีประโยชน์

ผู้คนจะพอใจกับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เมื่อคุณพิจารณาว่ารถมีประสิทธิภาพต่ำมาก เจ้าของรถโดยเฉลี่ยใช้จ่ายเพียง 4% ในการใช้รถยนต์ ของเวลา นี่เป็นการสิ้นเปลืองเมื่อพิจารณาว่าเงินจำนวนมหาศาลถูกใช้ไปกับการบำรุงรักษารถยนต์ ในขณะเดียวกัน ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติจะเพิ่มประสิทธิภาพระบบขนส่ง โดยกำจัดรถยนต์ที่ไม่จำเป็นออกจากถนนได้ถึง 90%

สัญญาณไฟจราจรและการจราจรติดขัดจะหายไป

นอกเหนือจากประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมที่เห็นได้ชัดแล้ว การมีรถยนต์น้อยบนท้องถนนเป็นก้าวแรกในการขจัดความแออัด

ในปี 2551 ทีมนักวิจัยได้แสดงให้เห็นว่าการจราจรติดขัดเกิดขึ้นได้อย่างไร นักวิทยาศาสตร์ได้ปล่อยรถ 22 คันบนถนนวงแหวน ยาว 230 เมตร ที่ความเร็ว 48 กม./ชม. หลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ ปลั๊กก็เกิดขึ้น

ปรากฏการณ์นี้เรียกว่าคลื่นจราจร มันเกิดขึ้นจากการลดความเร็วโดยหนึ่งในไดรเวอร์ในคิวของรถยนต์และทำให้เกิดปฏิกิริยาลูกโซ่

วิดีโอที่แก้ไขอย่างชาญฉลาดด้านล่างแสดงให้เห็นว่ารถยนต์นับไม่ถ้วนหลีกเลี่ยงการชนที่ทางแยกได้อย่างง่ายดายอย่างไม่น่าเชื่อ คนไม่สามารถขับรถแบบนั้นได้ แต่ในโลกที่รถยนต์สื่อสารด้วยความเร็วสูง ระบบการจัดการจราจรขั้นสูงสามารถทำให้การจราจรดังกล่าวเป็นจริงได้

ระบบดังกล่าวจะทำให้สัญญาณไฟจราจรไม่จำเป็น นี่เป็นการเปลี่ยนแปลงในทางที่ดีขึ้นอีกประการหนึ่ง เนื่องจากเทคโนโลยีนี้มีอายุ 150 ปีแล้ว ขณะนี้สามารถประสานงานการรับส่งข้อมูลโดยประมาณเท่านั้น

ข่าวร้าย รถยนต์ไร้คนขับจะพาคนตกงาน

ในภาพนี้ เจ้าหน้าที่ตำรวจกำลังปรับรถที่ขับเองของ Google เพราะขับช้าเกินไป

รูปภาพนี้เป็นคำอุปมาที่ดีสำหรับอนาคตอัตโนมัติของเรา ในโลกที่ปราศจากคนขับ ที่จอดรถ และสัญญาณไฟจราจร งานตำรวจจราจรเหลือไม่มาก ความคิดที่ว่าไม่มีค่าปรับฟังดูน่าสนใจ แต่ไม่น่าดึงดูดใจสำหรับคนที่จะตกงาน คิดถึงคนทำงานแท็กซี่และขนส่งสาธารณะ และคนขับรถบรรทุก

เงินเป็นปัจจัยสำคัญในการเปลี่ยนแปลงสังคม รถยนต์ที่ขับเองไม่ต้องจ่ายเงินเดือน พวกเขาสามารถทำงานได้ 24 ชั่วโมงเจ็ดวันต่อสัปดาห์ การใช้สิ่งเหล่านี้นายจ้างอาจไม่ได้นึกถึงปัญหาการจ้างและการจัดการพนักงาน ทั้งหมดนี้เป็นเงินออมมหาศาลสำหรับบริษัทขนส่งที่พวกเขาจะไม่ละเลย

…และเปลี่ยนเศรษฐกิจที่เราคุ้นเคย

การเปิดตัวรถยนต์ไร้คนขับเป็นส่วนหนึ่งของปรากฏการณ์ขนาดใหญ่ที่เรียกว่า "ระบบอัตโนมัติ" ด้วยเหตุนี้ ปัญญาประดิษฐ์ หุ่นยนต์ และเทคโนโลยีอื่นๆ จึงทำงานแทนมนุษย์ ภาคขนส่งเป็นเพียงเหยื่อรายแรก รองลงมาคือรายอื่นๆ

ไม่มีอะไรผิดปกติกับระบบอัตโนมัติเช่นนี้ กระบวนการนี้ดำเนินมาเป็นเวลาหลายศตวรรษ ประวัติศาสตร์รู้หลายอาชีพที่หายไปเนื่องจากความก้าวหน้า ดังนั้นคนรุ่นต่อๆ ไปจะคิดเกี่ยวกับคนขับเช่นเดียวกับที่เราคิดเกี่ยวกับลิฟต์และข่าวเมือง

แต่วันนี้ยังมีอุปสรรคมากมายในทางของรถยนต์ไร้คนขับ พวกเขาต้องเตรียมพร้อมที่จะทำงานในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน ได้รับการปกป้องจากแฮกเกอร์ สอนให้ตอบสนองต่อสถานการณ์การจราจรทั้งหมดอย่างเพียงพอ อย่างไรก็ตาม ประโยชน์ที่เป็นไปได้มีมากกว่าข้อเสียและความท้าทายที่รออยู่ข้างหน้า

หากการเดินทางด้วยตนเองนำผลประโยชน์ที่สัญญาไว้อย่างน้อยหนึ่งในสิบ (ไม่ว่าจะเป็นการช่วยชีวิต ประหยัดเงิน หรือสภาพแวดล้อมที่ดีขึ้น) เป็นหน้าที่ทางศีลธรรมของเราที่จะทำให้ทุกอย่างเกิดขึ้น