สารบัญ:

การแล่นเรือยอทช์แฮ็คชีวิต: ข้อผิดพลาดทั่วไปของผู้มาใหม่ในการเช่าเหมาลำ
การแล่นเรือยอทช์แฮ็คชีวิต: ข้อผิดพลาดทั่วไปของผู้มาใหม่ในการเช่าเหมาลำ
Anonim

วันนี้ ภายใต้กรอบของหัวข้อการแล่นเรือยอทช์ เราขอเตือนผู้เริ่มต้นเกี่ยวกับข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด มีช่วงเวลาทางจิตวิทยาบางอย่างอยู่ในบล็อกแล้ว มาต่อกันที่ความจริงอันโหดร้ายในชีวิตประจำวันกัน หากคุณกำลังจะลองเช่าเรือเช่าเหมาลำหรืออย่างน้อยเมื่อพิจารณาถึงโอกาสดังกล่าว คุณจะมั่นใจอย่างแน่นอน: มีบทความมากมายบนเว็บเกี่ยวกับแง่บวกของการแล่นเรือใบ และมีข้อมูลเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับข้อผิดพลาด ที่ผู้เริ่มต้นสามารถคาดหวังได้ คุณอ่านบทวิจารณ์ที่คลั่งไคล้ในฟอรัม ดูสาวผมบลอนด์ในชุดว่ายน้ำอาบแดดบนดาดฟ้า (ดังรูปด้านล่าง) และคุณคิดว่า: อืม มีปัญหาอะไรไหม? และนี่คือสิ่งที่

ภาพ
ภาพ

การรับและคืนเรือ

มาพูดถึงการฝากที่คืนได้และวิธีที่จะไม่ทำหาย เมื่อทำการเช่าเหมาลำ คุณจะต้องจ่ายเงินประกัน - เงินมัดจำที่จะคืนให้คุณในภายหลังหากเรือมาถึงท่าเรืออย่างปลอดภัย หรือจะไม่คืน (บางส่วนหรือทั้งหมด) หากพบความเสียหาย ในแง่บวก หากคุณทำให้เรือเสียหายมากกว่าจำนวนเงินมัดจำ คุณจะยังคงถูกเรียกเก็บเงินสำหรับเรือเท่านั้น

ความเสียหายถูกกำหนดอย่างไร? ขั้นแรก ก่อนไปทะเล ก็ต้องผ่านขั้นตอนมาตรฐาน เรียกว่า เช็คอิน ยอมรับ คุณจะได้รับรายชื่อ รายชื่อทรัพย์สิน และความเสียหายที่มีอยู่แล้วบนเรือยอทช์ หากมี เรือจะต้องได้รับการตรวจสอบและลงนามในรายการตรวจสอบ ใช้เวลาของคุณกับสิ่งนี้ แน่นอน คุณสามารถวางใจกัปตันเรือโดยสุ่มสี่สุ่มห้าซึ่งรับเรือจากด้านข้างของคุณและพยักหน้าอย่างเชื่อฟัง เป็นไปได้มากว่าเขาจะทำทุกอย่างอย่างดีที่สุด แต่จะดีกว่าเพื่อให้แน่ใจว่าบางสิ่งบางอย่างด้วยตัวคุณเอง

สำหรับเรือยอทช์ส่วนใหญ่ คุณจะได้รับอนุญาตให้ขึ้นเรือได้ในขณะที่ผู้จัดการบริษัทและกัปตันตรวจสอบทุกอย่าง แน่นอนว่าหากไม่มีความเป็นมืออาชีพ ย่อมเป็นไปไม่ได้ที่จะเปิดเผยรายละเอียดปลีกย่อยบางอย่าง: ปล่อยให้มันอยู่ในมโนธรรมของกัปตัน อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นเกี่ยวกับการสมรู้ร่วมคิดแบบสากลของผู้บังคับเรือและเจ้าของเรือซึ่งได้กำไรจากความประมาทของผู้เริ่มต้นอย่างมุ่งร้าย เข้าใจผิดใน 99.9% ของกรณีทั้งหมด ไม่มีกัปตันปกติไปทะเลถ้าเขาพบรถเสียหรือขาดอุปกรณ์บนเรือยอชท์ แน่นอน คุณไม่จำเป็นต้องพิถีพิถันเกินไป แต่ควรตรวจสอบประเด็นหลักหรืออย่างน้อยก็รู้

ภาพ
ภาพ

รายการตรวจสอบประกอบด้วยรายการโดยละเอียดของทรัพย์สินภายในเรือยอทช์ (ตั้งแต่ผ้าห่มและหมอนไปจนถึงอุปกรณ์นำทาง) - ในร่ม - และรายการเดียวกันทุกอย่างที่อยู่บนดาดฟ้าและในตู้เก็บของ (กล่องใต้ที่นั่ง) - กลางแจ้ง สำหรับข้อแรก ปัญหามักจะไม่เกิดขึ้น: ไม่ใช่วิทยาศาสตร์ที่ดีที่จะนับสิ่งต่างๆ จากรายการและตรวจสอบเอกสารประกอบ อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบและสัมผัสทุกอย่างภายในคงจะดี และส้วมด้วยแน่นอน หากคุณไม่ทราบว่าชุดของตัวอักษรที่เขียนในย่อหน้านี้หรือนั้น ให้ถามผู้จัดการ / กัปตันอีกครั้ง

ส่วนที่สองนั้นยากกว่า เราต้องตรวจสอบใบเรือ ร่อง ดาดฟ้า เครื่องกว้าน มอเตอร์ เครื่องมือ และสิ่งเล็กน้อยอื่นๆ อีกนับพัน ติดตามกัปตันและดูในขณะที่เขาตรวจสอบ กับเขา (หรือตามหลังเขา) ตรวจสอบดาดฟ้าเพื่อหารอยขีดข่วน คราบสกปรก และความเสียหาย เปิดตู้เก็บของและตรวจสอบรายการ ตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ทั้งหมด เปิดปิด อย่าลังเลที่จะถามคำถาม ตรวจสอบให้แน่ใจด้วยตาของคุณเองว่าระบบไฟฟ้าและแบตเตอรี่ทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้องในขณะที่เรือยอทช์ยังคงใช้พลังงานจากฝั่ง จากนั้นทดสอบการทำงานออฟไลน์ ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ (ควรสตาร์ททันทีและง่ายดาย) นับปลายข้างและบังโคลน (ทุกอย่างที่คนที่ดินมักเรียกกันว่า "เชือก") ขอบันทึกการดำน้ำเพื่อค้นหาความเสียหายต่อส่วนใต้น้ำและปรึกษากับกัปตัน ไม่มีนิตยสาร? แสดงว่ายังไม่ได้ตรวจสอบพื้นที่ใต้น้ำ อย่าข้ามข้อเดียว ลองใช้ตัวจัดการสำหรับคำถามทุกข้อที่คุณมี บันทึกการเบี่ยงเบนทั้งหมดเป็นลายลักษณ์อักษรคุณควรได้รับการบรรยายสรุปสั้นๆ เกี่ยวกับลักษณะเฉพาะของการอยู่บนเรือ แม้ว่าจะมีใครบางคนจากบริษัทไปบนเรือยอทช์ไม่ใช่ครั้งแรก แต่ก็ควรมีการบรรยายสรุปสำหรับทุกคน

การยอมรับจะดำเนินการในเวลากลางวันหากคุณมาถึงช้าและไม่มีเวลาจนถึงตอนเย็นควรพักค้างคืนบนเรือยอชท์และกลับมาที่เช็คในตอนเช้า

ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะยากและน่ากลัวชะมัด? ไม่เป็นเช่นนั้น: มีมืออาชีพอยู่ข้างๆ ที่จะรับผิดชอบคุณระหว่างทาง และจริงๆ แล้วเรือยอทช์ก็ไม่ได้ใหญ่โตขนาดนั้น แม้ว่าจะเต็มไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และอุปกรณ์ก็ตาม เพียงแค่ระมัดระวัง

สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าจะดีกว่าที่จะเป็นที่รู้จักในฐานะผู้เบื่อหน่ายผู้เริ่มต้นที่พิถีพิถันและคนอวดรู้มากกว่าหลังจากว่ายน้ำผ่านเช็คเอาต์ (ส่งทางเรือ) พร้อมเรื่องอื้อฉาวเพื่อพิสูจน์ว่า รอยขีดข่วนนี้อยู่ที่นี่แล้ว ไม่ใช่เรา มันคือตัวมันเอง” แล้วเสียเงินของคุณ … และหากในระหว่างการเช็คอิน กัปตันเป็นพันธมิตรของคุณในการตรวจสอบและค้นหาความเสียหาย ตอนนี้บริษัทของคุณมีโอกาสที่จะถูกทิ้งให้อยู่ตามลำพังกับปัญหาหากเขาไม่ได้แบ่งปันค่าใช้จ่ายกับคุณในตอนแรกและไม่เกี่ยวข้องกับการพังทลาย

หมายเหตุเพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับการฝากเงิน คุณสามารถให้เป็นเงินสดหรือใช้บัตร ในกรณีหลังนี้ ระวัง: หลังคลอดการ์ดอาจจะปลดล็อคไม่ได้ทันที นอกจากนี้ยังมีเงินฝากที่ไม่สามารถขอคืนได้ (150-300 ยูโร) ซึ่งคุณจะไม่เห็นอีกต่อไปและจะต้องระบุไว้ในสัญญา

ตัวอย่างและพจนานุกรมขนาดเล็ก

เราซื้ออย่างถูกต้อง

ดังนั้น คุณยอมรับเรือยอทช์ เสร็จสิ้นพิธีการทั้งหมด และไปที่ซูเปอร์มาร์เก็ตที่ใกล้ที่สุดเพื่อซื้อของ ข้อผิดพลาดทั่วไปของผู้เริ่มต้นคือการซื้อน้ำดื่มเพียงเล็กน้อยและผลิตภัณฑ์ที่ไม่จำเป็นจำนวนหนึ่ง แต่มีความจำเป็นตรงกันข้าม จะมีน้ำมาก: เคยชินกับสภาพ, ผลกระทบในตอนเช้าจาก "ส่วนเกิน" ต่างๆ, การทำอาหาร, ความผิดปกติของลำไส้ที่ไม่คาดฝัน อย่างไรก็ตาม อย่าดื่มแอลกอฮอล์มากเกินไปในคราวเดียว วันแรกเริ่มชิน ไม่รู้ว่าร่างกายจะตอบสนองอย่างไร ยังไงก็นั่งเรือเช่าเหมาลำดื่มได้หมดไม่แห้งไม่เป็นไรใช่ไหมคะ? แต่ผักดองส่วนใหญ่มีโอกาสตกลงไปในถังขยะ อย่าซื้อของที่แปลกและเตรียมยาก การเดินเรือไม่ได้ส่งเสริมการย่อยอาหารที่ดีเลย ดูว่ากัปตันของคุณซื้ออะไร (หรือถ้าเขาไม่ไปกับคุณ ให้ระบุสิ่งที่เขาระบุไว้ในรายการ) ใช่ กัปตันก็ต้องกินด้วย และคุณต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายเอง อย่าซื้อของเหมือนที่ขั้วโลกเหนือ ในวันถัดไป หรือสองวันถัดไป คุณจะขึ้นฝั่งซึ่งมีร้านค้าและซูเปอร์มาร์เก็ตด้วย

ภาพ
ภาพ

ดูแลสิ่งเล็กน้อยให้ดีขึ้น: เกลือ, น้ำตาล, น้ำยาล้างจาน (สามารถใช้ที่ปั๊มน้ำมันได้หากน้ำมันดีเซลหยด) ยาที่จำเป็นในกรณี (รวมถึงยาเม็ด / พลาสเตอร์สำหรับอาการเมาเรือ แต่เราจะคุยกัน เกี่ยวกับมันในครั้งต่อไป) ครีมกันแดด (และอื่น ๆ ภาพลวงตาของความเย็นและสายลมที่น่ารื่นรมย์มักถูกสร้างขึ้นบนเรือยอชท์ แต่อันที่จริงดวงอาทิตย์ร้อน) เป็นต้น

หากคุณวางแผนที่จะทำงานบนเรือยอทช์อย่างน้อยสักเล็กน้อย ช่วยเหลือกัปตัน จากนั้นอย่าลืมซื้อถุงมือพิเศษหรือให้แน่ใจว่าจะมอบถุงมือให้คุณ หากไม่มีสิ่งเหล่านี้ คุณจะไม่ได้รับอนุญาตให้ทำสิ่งต่างๆ มากมาย เช่น ทำงานกับผ้าปูที่นอน (เชือกที่ควบคุมใบเรือ) เมื่อพูดถึงอุปกรณ์ ตรวจสอบว่าคุณมีรองเท้าที่เหมาะสม ประการแรก ไม่ควรทำให้ดาดฟ้าเสียหาย กล่าวคือ พื้นรองเท้าควรมีน้ำหนักเบา แม้ไม่มีส้นรองเท้าหรือวัสดุที่สกปรก ประการที่สอง มันจะดีกว่าถ้ารองเท้าคลุมนิ้วเท้าของคุณ: ดาดฟ้าเต็มไปด้วยมุมแหลมและอุปกรณ์ต่าง ๆ ที่บาดเจ็บง่ายโดยเฉพาะเมื่อขว้าง อย่างไรก็ตาม นี่เป็นหัวข้อสำหรับบทความแยกต่างหากแล้ว - สิ่งที่ควรนำติดตัวไปบนเรือยอทช์ มาพูดถึงปัญหาและคำเตือนในชีวิตประจำวันกัน

รายการสั้น ๆ ของ NEVER สำหรับผู้เริ่มต้นบนเรือยอชท์

1. ถ้าของหล่นลงน้ำขณะเดิน อย่ากระโดดตามแม้ว่าจะเป็นคนก็ตาม คุณจะได้รับคำแนะนำว่าควรปฏิบัติตนอย่างไรในกรณีดังกล่าวที่การบรรยายสรุปก่อนขึ้นเครื่อง

2. อย่าเล่นกับเครื่องส่งรับวิทยุของคุณ อย่าตะโกน "สวัสดีทุกคน!" และอะไรทำนองนั้น ห้ามกดไลค์ ห้ามกดปุ่ม MOB สีแดง (Man Overboard, Alert) โดยไม่มีเหตุผลหน่วยยามฝั่งทำงานได้ดีและการลงโทษการโทรที่ผิดพลาดอาจเป็นเรื่องยากมาก ในอังกฤษถ้าเฮลิคอปเตอร์มาถึง - 40,000 โฆษณา

3. อย่าเดินเท้าเปล่าบนดาดฟ้าขณะขว้าง

4. ห้ามพักบนเครื่องกว้านหรือแตะต้องเลย - นี่เป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการบาดเจ็บบนเรือยอทช์ แม้แต่กับนักเดินเรือที่มีประสบการณ์

5. ห้ามกีดขวางมุมมองของกัปตันในระหว่างการซ้อมรบที่ยากลำบากหรือเมื่อเข้าใกล้ / ออกจากที่จอดรถ

6. ห้ามแขวนสิ่งของบนราง (ราวรั้วด้านข้าง) หรือวางทิ้งไว้บนดาดฟ้า ทุกอย่างจะปลิวว่อนและชะล้างหายไปในช่วงเวลาที่คาดไม่ถึงที่สุด

7. ห้ามทิ้งขยะลงทะเล ห้ามทิ้งขยะลงทะเล สำหรับสิ่งนี้พวกเขาสามารถถูกปรับ

8. ถ้ากัปตันใจเย็น อย่าตื่นตระหนกเพราะคิดว่ามีบางอย่างผิดปกติ

9. อย่ากระโดดขึ้นไปบนดาดฟ้า (ของคุณหรือของคนอื่น) กับคนที่อยู่ข้างใน สิ่งนี้ทำให้รู้สึกเหมือนระเบิด นอกจากนี้ มันอาจจะจบลงด้วยการบาดเจ็บสำหรับคุณ

10. ระวังในห้องครัวห้องครัว อย่าเปิดล็อกเกอร์ทิ้งไว้ (ทุกอย่างจะตกและแตกเมื่อกลิ้ง) อย่าปรุงอาหารร้อนถ้าเรือยอทช์อยู่ใต้น้ำคุณสามารถเผาตัวเองได้ดี

11. อย่าเสียน้ำจืด อุปทานมีจำกัด และการฟื้นฟูค่าใช้จ่ายเงิน อย่าพยายามเติมน้ำในถังเก็บน้ำจืดด้วยตัวเองที่ลานจอดรถแรก ผิดถัง - เทน้ำใส่น้ำมันดีเซล

12. ห้ามใช้ส้วมขณะยืน แม้จะไม่มีความเห็นก็อย่าทำ

13. ห้ามทิ้งสิ่งแปลกปลอมลงในส้วม นี่ไม่ใช่ห้องน้ำในเมือง

ภาพ
ภาพ

คำบรรยายภาพ: โยนของที่กินไปก่อนหน้านี้ลงในโถส้วมเท่านั้น

ดังนั้นเราจึงได้กล่าวถึงปัญหาที่พบบ่อยที่สุดที่ผู้เริ่มต้นต้องเผชิญ แน่นอนว่ารายการยังไม่สมบูรณ์ แต่ปริมาณของบทความที่อ่านได้มีจำกัด คราวหน้าเราจะมาดูรายละเอียดเกี่ยวกับอาการเมาเรือและปัญหาทางเดินอาหารบนเรือยอทช์กัน เราจะแยกบทความสำหรับเรื่องนี้แยกกัน ในระหว่างนี้ ฉันขออวยพรให้ทุกคนมีลมพัดเย็นสบาย โชคดีทั้งในทะเลและบนบก และฉันหวังว่าข้อมูลนี้จะเป็นประโยชน์กับคุณ

แนะนำ: