สารบัญ:

10 เคล็ดลับเอาตัวรอดจากอากาศร้อนๆ ของคนรักรถ
10 เคล็ดลับเอาตัวรอดจากอากาศร้อนๆ ของคนรักรถ
Anonim

หาคำตอบว่าทำไมคุณต้องเปิดเตาในฤดูร้อน ขจัดคราบน้ำมันดินได้ง่ายเพียงใด และทำไมคุณต้องล้างรถบ่อยที่สุด

10 เคล็ดลับเอาตัวรอดจากอากาศร้อนๆ ของคนรักรถ
10 เคล็ดลับเอาตัวรอดจากอากาศร้อนๆ ของคนรักรถ

ความร้อนจัดเป็นการทดสอบเดียวกันกับรถยนต์เมื่อน้ำค้างแข็งในฤดูหนาว แอสฟัลต์ละลายจากอุณหภูมิสูง และฮู้ดร้อนมากจนคุณสามารถปรุงไข่ดาวได้ เคล็ดลับของเราจะช่วยคุณหลีกเลี่ยงปัญหาเรื่องรถและทำให้ชีวิตของคุณง่ายขึ้นในหน้าร้อน

1.ตรวจเช็คระบบทำความเย็น

หากคุณยังไม่ได้จัดการบำรุงรักษาระบบอย่ารอช้า อย่าลืมตรวจสอบระดับของสารป้องกันการแข็งตัวในถังขยาย และหากจำเป็น ให้เติมของเหลวตามเครื่องหมาย เพื่อไม่ให้ตัวเองไหม้ ทางที่ดีควรทำเช่นนี้เมื่อเครื่องยนต์เย็น

ตรวจสอบท่อและหม้อน้ำทั้งหมดอย่างระมัดระวังเพื่อหารอยรั่วและตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีรอยรั่ว โปรดจำไว้ว่าสารหล่อเย็นมีอายุการใช้งานที่จำกัด ซึ่งขึ้นอยู่กับยี่ห้อ ซึ่งมีช่วงตั้งแต่สองถึงห้าปีหรือตั้งแต่ 20,000 ถึง 40,000 กิโลเมตร เมื่อเวลาผ่านไป มันจะสกปรกและสูญเสียคุณสมบัติไป หากคุณจำไม่ได้ว่าสารป้องกันการแข็งตัวถูกเปลี่ยนครั้งสุดท้ายเมื่อใด การกำจัดอันเก่าโดยเร็วที่สุดเท่าที่จะทำได้และเติมอันใหม่เข้าไป

ตรวจสอบด้วยว่าพัดลมหม้อน้ำติดเมื่อเครื่องยนต์อุ่นหรือไม่ ถ้าไม่เช่นนั้น คุณควรติดต่อช่างไฟฟ้าอัตโนมัติและแก้ไขปัญหา มิฉะนั้น อาจมีความเสี่ยงที่จะเกิดการเดือดของสารป้องกันการแข็งตัวเมื่อขับรถด้วยความเร็วต่ำและยืนอยู่ในสภาพการจราจรติดขัด เมื่อลมพัดตามธรรมชาติเพื่อระบายความร้อนไม่เพียงพอ

2. ล้างรถบ่อยๆ

แม้จะมีสิ่งสกปรกในปริมาณที่น้อยกว่า แต่คุณก็จำเป็นต้องล้างรถในฤดูร้อนให้บ่อยกว่าช่วงเวลาอื่นๆ ของปี อย่างน้อยหนึ่งครั้ง และควรสองครั้งต่อสัปดาห์ ความจริงก็คือการสะสมของฝุ่นและมูลนกซึ่งย่อมปรากฏขึ้นหลังจากจอดรถไว้ใต้ร่มเงาของต้นไม้อย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ทำให้สีซีดจางไม่สม่ำเสมอและปรากฏจุดที่เห็นได้ชัดเจนบนร่างกาย รถที่สะอาด (แม้ในสีเข้ม) จะสะท้อนแสงอาทิตย์ได้ดีกว่ามาก และลดผลกระทบด้านลบต่องานสี

3. ทำความสะอาดหม้อน้ำจากสิ่งสกปรก

อย่าลืมรักษาหม้อน้ำเครื่องยนต์และเครื่องปรับอากาศให้สะอาด เมื่อเคลื่อนที่จะมีเศษฝุ่น ฝุ่น มด และสิ่งสกปรกอื่นๆ เข้าไป ซึ่งจะทำให้หวีบาง ๆ อุดตันและทำให้ความเย็นลดลง สิ่งสำคัญคือต้องทำความสะอาดหม้อน้ำเป็นระยะและรักษาความสะอาด สำหรับการทำความสะอาด ควรใช้เครื่องฉีดน้ำแรงดันและล้างหม้อน้ำจากด้านเครื่องยนต์ด้วยเจ็ทที่นุ่มนวลเพื่อดันสิ่งสกปรกออก ในกรณีที่มีการปนเปื้อนเล็กน้อย คุณสามารถเป่ารังผึ้งออกด้วยลมอัดได้

4. อย่าตกใจถ้าเครื่องยนต์ "เดือด"

หากลูกศรอุณหภูมิถึงโซนสีแดง และมีไอน้ำไหลออกมาจากใต้กระโปรงหน้ารถ อย่าตื่นตระหนก ให้เปิดเตาให้สูงสุดเพื่อเพิ่มการระบายความร้อนและลดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นลง จากนั้นให้หยุดทันทีหรือขณะขับรถด้วยความเร็วต่ำให้หาที่หยุด

ดับเครื่องยนต์ แต่อย่าดับเครื่องยนต์เพื่อให้พัดลมหม้อน้ำทำงานต่อไป เปิดฝากระโปรงหน้าอย่างระมัดระวังโดยใช้ถุงมือหรือผ้าขี้ริ้ว เพื่อไม่ให้ไอน้ำที่ระเหยออกจากห้องเครื่องเผาไหม้ หลังจากรอสักครู่แล้ว ให้ถอดฝาของถังขยายออกอย่างระมัดระวังเพื่อบรรเทาแรงดันส่วนเกิน

หลังจากที่เครื่องยนต์เย็นลงแล้ว ให้ไปที่ศูนย์บริการรถที่ใกล้ที่สุดเพื่อแก้ไขปัญหา โดยก่อนหน้านี้ได้เติมระดับน้ำหล่อเย็นแล้ว เป็นการดีที่จะเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัวของยี่ห้อเดียวกันกับที่เคยเป็นมา หากไม่มีน้ำหล่อเย็น สามารถใช้น้ำกลั่นได้ ในกรณีร้ายแรง น้ำธรรมดาก็เหมาะสมเช่นกัน แต่หลังจากนั้นจะต้องเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวโดยเร็วที่สุด

5.ปกป้องภายในของคุณจากแสงแดด

ส่วนใหญ่รถจะอยู่ในที่จอดรถภายใต้แสงแดดที่แผดเผา ในเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง อุณหภูมิในห้องโดยสารเพิ่มขึ้นถึง 50 ° C และเปลี่ยนเป็นเตาอบ พลาสติกในแผงหน้าปัดมีความร้อนสูงเกินไปและสามารถเริ่มแตกได้ ผิวหนังจะแห้งและสูญเสียรูปลักษณ์ไป แม้แต่เบาะผ้าธรรมดาก็ต้องทนกับแสงแดดโดยตรง

อย่าลืมไฟแช็ค โทรศัพท์ และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ที่มีแบตเตอรี่ในห้องโดยสาร ซึ่งอาจทำให้เกิดไฟไหม้ได้เนื่องจากความร้อนสูงเกินไป

แผ่นสะท้อนแสงพิเศษสำหรับกระจกหน้ารถจะช่วยลดความร้อนและป้องกันความเหนื่อยหน่ายของเบาะ ติดตั้งได้ง่ายโดยใช้ถ้วยดูดและป้องกันแสงแดดไม่ให้เข้าไปในห้องโดยสาร ทำให้อุณหภูมิลดลงประมาณ 10 ° C

6.ดูแลพวงมาลัย

หากรถยืนกลางแดดเป็นเวลานานโดยไม่มีแผ่นสะท้อนแสงใต้กระจกบังลม พวงมาลัยจะร้อนขึ้นจนไม่สามารถจับได้ด้วยมือ มันค่อนข้างง่ายที่จะหลีกเลี่ยงสถานการณ์อันไม่พึงประสงค์นี้ แค่หมุนพวงมาลัย 180 องศา ก่อนทิ้งรถไว้ในที่จอดรถก็พอ เป็นผลให้ส่วนล่างของพวงมาลัยจะร้อนขึ้นและส่วนบนซึ่งมักจะจับด้วยมือยังคงเย็น การใช้ตัวอย่างของมนุษย์ข้างต้นก็เป็นทางเลือกเช่นกัน

7. ใช้เวลาในการขับรถ

การนั่งในห้องโดยสารที่อบอ้าวยังคงเป็นเรื่องที่น่ายินดี ดังนั้นก่อนออกเดินทาง ควรระบายอากาศในรถเล็กน้อย วิธีที่ง่ายที่สุดในการทำเช่นนี้คือการเปิดหน้าต่างหรือประตูทั้งหมด แล้วรอสองสามนาทีจนกว่าอุณหภูมิภายในจะเท่ากับอุณหภูมิภายนอก

เจ้าของรถยนต์ที่มีเครื่องปรับอากาศและระบบควบคุมอุณหภูมิก็ทำได้ดีกว่าเช่นกัน หรืออย่างน้อยก็ไม่เปิดเครื่องทำความเย็นที่กำลังไฟสูงสุด มิฉะนั้น เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิที่มาก กระแสลมเย็นที่ส่งไปยังกระจกหน้ารถอาจทำให้เกิดรอยร้าวได้

8. กำจัดน้ำมันดินที่กระเด็น

ผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์อย่างหนึ่งจากความร้อนคือคราบน้ำมันดินและน้ำกระเซ็นที่ก่อตัวบนจาน บังโคลน และประตูหลังจากขับบนแอสฟัลต์หลอมเหลว โชคดีที่สามารถลบออกได้โดยไม่ต้องปรับแต่งอะไรมาก วิธีที่ง่ายที่สุดคือติดต่อร้านล้างรถที่มีปัญหาดังกล่าว แต่คุณสามารถทำเองได้

สเปรย์ขจัดคราบน้ำมันดินจะช่วยทำความสะอาดร่างกาย องค์ประกอบถูกนำไปใช้กับพื้นที่ที่ปนเปื้อน ทิ้งไว้สองสามนาทีแล้วเช็ดออกด้วยฟองน้ำสะอาด หากคุณไม่มีเครื่องมือพิเศษอยู่ในมือ คุณสามารถใช้เหล้าขาว น้ำมันก๊าด หรือแอลกอฮอล์ได้ พวกเขาละลายน้ำมันดินและจัดการกับมลพิษเช่นกัน สิ่งสำคัญคือการถูคราบด้วยฟองน้ำนุ่ม ๆ ไม่เกิน 20-25 วินาทีเพื่อให้ตัวทำละลายไม่ทำให้เกิดคราบวานิช

9. เก็บน้ำหล่อเย็นไว้ในเครื่อง

ทุกคนรู้ดีว่าควรมีขวดน้ำอยู่ในรถเสมอ แต่หลายคนลืมไปว่าสามารถแช่เย็นได้ รถเกือบทุกคันที่ติดตั้งเครื่องปรับอากาศหรือระบบควบคุมสภาพอากาศมีแดมเปอร์ที่ช่วยให้คุณสามารถนำลมเย็นเข้าสู่ช่องเก็บของได้โดยตรง และด้วยเหตุนี้จึงเปลี่ยนให้เป็นตู้เย็นชั่วคราวสำหรับใส่น้ำ แถบเพิ่มพลังงาน และของว่างอื่นๆ แผ่นปิดอยู่บนผนังด้านในของช่องเก็บของหน้ารถ และดูเหมือนมือจับ ซึ่งคุณเพียงแค่ต้องหมุนหรือขยับ

10. เปิดเครื่องดื่มด้วยวิธีชั่วคราว

เมื่อไม่มีที่เปิดและเกลียวในรถ คุณสามารถเปิดขวดน้ำมะนาวหรือไวน์ด้วยสิ่งที่อยู่ในรถได้ สำหรับขวดน้ำอัดลมหรือเบียร์แก้ว จะใช้ปลายเข็มขัดนิรภัยได้สะดวก และไวน์ที่ไม่มีเกลียวสามารถเปิดได้ง่ายโดยใช้เครื่องอัดอากาศในรถยนต์ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องใช้เข็มสำหรับสูบลมลูกบอล ซึ่งมักจะรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ต่อพ่วง เจาะจุกด้วยจุกและฉีดอากาศเข้าไปในขวดโดยตรงจนกว่าฝาจะถูกบีบออกด้วยแรงดันจากด้านใน