วิธีเอาตัวรอดบนท้องถนน: เคล็ดลับสำหรับผู้ขับขี่และคนเดินถนน

2024 ผู้เขียน: Malcolm Clapton | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 04:12

ทุก ๆ วัน บนท้องถนน มีคนชนรถของพวกเขา บางคนได้รับบาดเจ็บ หรือแม้แต่เสียชีวิต ทั้งหมดนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้ด้วยการเคารพซึ่งกันและกันและจดจำกฎความปลอดภัยง่ายๆ

มารยาทในการข้ามถนน

จะฟินขนาดไหนเนี่ย! การต่อสู้ การสบถ ตลกขบขันและโศกนาฏกรรม การแสดงความกล้าหาญ ปาฏิหาริย์ และความเร็วของปฏิกิริยา นี่เป็นหนึ่งในส่วนที่อันตรายที่สุดของถนน ซึ่งรวมเป็นหนึ่งและแบ่งเราออกเป็นสองฝ่ายที่ก่อสงครามชั่วนิรันดร์: ผู้ขับขี่และคนเดินถนน

หากคุณข้ามถนน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคนขับอนุญาตให้คุณผ่านไปได้ เป็นไปไม่ได้ที่จะหยุดรถทันที แม้ว่าจะเคลื่อนที่ตามกฎจราจรด้วยความเร็ว 60 กม. / ชม. ที่อนุญาตในเมือง บางทีเกี่ยวกับเสาตะเกียงหนา แต่การทำทันทีก่อนคนเดินข้ามนั้นเป็นไปไม่ได้ตามกฎของฟิสิกส์ ใช่ ฉันกำลังพูดถึงความเฉื่อยของวัตถุโลหะหนึ่งตันครึ่งที่กำลังเคลื่อนที่ ตัวอย่างเช่น ที่ความเร็วครึ่งหนึ่งของความเร็วที่อนุญาต - 30 กม. / ชม.

คนขับที่คุณพยายามจะเหวี่ยงล้อใต้ล้อเพื่อพิสูจน์ความได้เปรียบของคุณ จะใช้เวลาประมาณ 8 เมตรจึงจะรู้ว่าเกิดอะไรขึ้นและเหยียบแป้นเบรก และอีกประมาณ 6 เมตรสำหรับการเบรกบนยางมะตอยแห้ง รวม 14 เมตร!

ดังนั้นจงจำไว้เสมอว่า "คนเดินเท้าถูกเสมอในขณะที่เขายังมีชีวิตอยู่" และอย่าพยายามพิสูจน์ให้คนขับเห็นว่าเขาเป็นลา ออกไปอย่างรวดเร็วบนท้องถนนคุณจะไม่ปล่อยให้ใครมีโอกาส: เขา - เพื่อฟังคุณและเพื่อตัวคุณเอง - ที่จะพูด เพียงแค่ก้าวข้ามทางม้าลาย แสดงให้คนขับเห็นว่าคุณกำลังจะข้าม และเขาจะหยุดเพื่อให้คุณมีโอกาสใช้ประโยชน์จากมันอย่างแน่นอน

และจุดสำคัญอีกจุดหนึ่ง: หากพวกเขาบีบแตรคุณที่ทางม้าลาย ไม่ได้หมายความว่า "วิ่งเร็วขึ้น ฉันรีบ!" นี่อาจหมายความว่าคนขับที่หยุดเพื่อให้คุณผ่านเห็นในกระจกในสิ่งที่คุณไม่สามารถมองเห็นได้ในฐานะคนเดินเท้า ตัวอย่างเช่น รถหรือมอเตอร์ไซค์คันอื่นที่วิ่งจากด้านหลังและไม่มีเวลาเบรก

วิธีประเมินความปลอดภัยพื้นผิวถนนไม่ให้ลื่นไถล

สมมติว่าคุณกำลังขับรถสมัยใหม่บนทางหลวงดอนโทลเวย์ M4 ที่ทันสมัย และเพิ่งผ่านป้ายจำกัดความเร็ว 130 กม./ชม. โปรดใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งหากอุณหภูมิภายนอกหน้าต่างต่ำกว่าศูนย์และมีฝนตกปรอยๆ บนแอสฟัลต์ หมายความว่าถนนมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นน้ำแข็งแม้ว่าคุณจะเห็นยางมะตอยแห้ง แค่ช้าลงอย่างราบรื่น

ควรทำเช่นเดียวกันเมื่อเปลี่ยนเลนในกรณีที่ทำความสะอาดเลนและมีหิมะตกเล็กน้อยระหว่างเลน ลดความเร็วและเปลี่ยนเลนโดยไม่มีการเคลื่อนไหวและการเร่งอย่างกะทันหัน มิฉะนั้นจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการลื่นไถลได้

เนื่องจากเรากำลังพูดถึงฝนตกปรอยๆและอุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ ฉันต้องการเตือนคุณ: ระวังสารต่อต้านน้ำแข็งที่โปรยหรือรดน้ำบนถนน สิ่งนี้สามารถเล่นตลกที่โหดร้ายกับคุณ: น้ำยาที่ออกแบบมาสำหรับอุณหภูมิ -15 ° C จะกลายเป็นน้ำมันอย่างแน่นอนหากอุณหภูมิเพิ่มขึ้นเป็นศูนย์ในวันถัดไป และหนามแหลมบนแอสฟัลต์ที่เปียกจากรีเอเจนต์น้ำมันจะเพิ่มโอกาสในการลื่นไถลและความยาวของระยะเบรกเท่านั้น

คุณควรระมัดระวังในสายฝน จำไว้ว่าในเกือบทุกถนน ถ้าเมื่อวานไม่ได้ปูยางมะตอย อย่างน้อยก็จะมีทางเล็กๆ นี่คือสิ่งที่อันตรายที่สุดที่สามารถอยู่กลางสายฝนได้เมื่อเปลี่ยนเลนจากแถวหนึ่งไปอีกแถวหนึ่งตลอดจนเมื่อต้องเคลื่อนที่ในเลน

แม้ที่ความเร็ว 90-100 กม. / ชม. หากยางรถของคุณชนร่องนี้ มีโอกาสสูงมากที่จะเรียนรู้ว่า aquaplaning คืออะไร

สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันจะเกิดขึ้นบนแอสฟัลต์ที่วางเมื่อวานนี้: น้ำจะถูกกระจายไปทั่วพื้นผิวทั้งหมดอย่างสม่ำเสมอด้วยชั้นที่จำเป็นสำหรับการว่ายน้ำ

และนี่คืออีกสิ่งหนึ่ง! ระบบเสถียรภาพและเสถียรภาพของทิศทาง ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนและระบบป้องกันไถลขณะลื่นไถลในกรณีที่ลื่นไถลอย่างกะทันหันด้วยความเร็วสูงไม่น่าจะช่วยอะไรได้ ภายใต้เสียงกระหึ่มของระบบเหล่านี้และการกะพริบของไฟหลากสีบนแผงหน้าปัด รถจะเคลื่อนที่อย่างร่าเริงไปในทิศทางของคูน้ำ การหยุดรถชน หรือเลนที่กำลังจะมาถึง

วิธีป้องกันตัวเองเมื่อต้องเดินทางไกลและตื่นตัวขณะขับรถ

หลายคนต้องขับรถในที่มืดเป็นระยะทางไกล (และไม่เป็นเช่นนั้น) ไปตามถนนชานเมือง การจราจรในสถานการณ์เช่นนี้ต้องให้ความสนใจมากกว่าบนถนนห้าเลนที่มีไฟส่องสว่างในเมืองใหญ่ ฉันปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้และใช้ลูกเล่นต่อไปนี้

1.หากรถที่ขับสวนมาบดบังคุณด้วยไฟหน้าไฟสูงและไม่ต้องการให้ดับไฟเพื่อตอบสนองต่อการกะพริบถี่ๆ ของคุณกับไฟหน้าแบบเดียวกันที่อยู่ไกลออกไป ให้วางเท้าของคุณบนแป้นเบรก แล้วหันไปมองที่ไหล่ขวา ถนนจะยังคงอยู่ในขอบเขตการมองเห็นของคุณ แต่จะไม่มีลำแสงสูงเข้าตาคุณโดยตรง

2.ถ้าข้างนอกอากาศหนาว ห้ามเปิดเตาหรือเครื่องควบคุมอุณหภูมิที่อุณหภูมิสูงและอย่าถอดเสื้อ อยู่ในเสื้อแจ็คเก็ตและทำให้ห้องโดยสารอุ่นขึ้นเล็กน้อย ในสภาวะเช่นนี้จะทำให้ง่วงนอนน้อยลง นอกจากนี้ หากในอุบัติเหตุร้ายแรงและอุณหภูมิเยือกแข็งนอกหน้าต่าง คุณพบว่าตัวเองติดอยู่ในห้องโดยสาร คุณจะไม่ได้รับภาวะอุณหภูมิต่ำกว่าปกติที่ร้ายแรงจนกว่าจะถึงกระทรวงเหตุฉุกเฉิน

3.หากคุณกำลังขับรถบนลู่วิ่ง โอกาสในการงีบหลับจะเพิ่มขึ้น ประการแรก เนื่องจากคุณไม่ได้หยุดและเร่งความเร็วบ่อยเท่าในเมือง และประการที่สอง การกะพริบของเครื่องหมายถนนระหว่างการเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงทำให้คุณหลับสบายเหมือนลูกตุ้ม ตรวจสอบตัวเอง: ถึงเวลาพักแล้วหรือยัง? การนอนหลับไม่ได้มาอย่างกะทันหัน มันมักจะนำหน้าด้วยระยะของความเหนื่อยล้าและปฏิกิริยาช้า

พยายามในใจให้คูณ 25 ด้วย 48 หากคุณเพิ่มความเกียจคร้าน - นี่เป็นสัญญาณแรกของการนอนหลับที่ใกล้เข้ามา

สัญญาณที่น่าตกใจอีกอย่างหนึ่ง: คุณสังเกตว่าคุณกระพริบตาอย่างไร โดยปกติกระบวนการนี้จะไม่ปรากฏแก่บุคคลใด ๆ เราไม่สนใจมัน แต่ด้วยความเหนื่อยล้าและสภาวะก่อนหลับ กระบวนการกะพริบตาช้าลงและคุณสังเกตเห็นได้ เลยให้ข้ามไปข้างถนน ตั้งนาฬิกาปลุก แล้วหลับตาสัก 15-20 นาที สามชั่วโมงช่วยได้แน่นอน

4.หากคุณเป็นคนเดินเท้าและเดินไปตามถนนที่มืดมิดในตอนกลางคืน จำไว้ว่า: คุณไม่สามารถมองเห็นได้ ใช่ มันมองไม่เห็นเลย โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณเป็นแฟนตัวยงของ Ozzy Osbourne และสวมชุดสีดำทั้งหมด สวมแจ็กเก็ตหรือเสื้อคลุมที่มีแถบสะท้อนแสง หรือเพียงซื้อและติดสิ่งที่สะท้อนแสงเข้ากับเสื้อผ้าของคุณ ตัวอย่างเช่น ไอคอนขนาดเล็ก (กะพริบ) ปล่อยให้คนขับมีโอกาสพบคุณ

มีบางสถานการณ์ที่ไม่มีอะไรขึ้นอยู่กับเรา แต่โดยส่วนใหญ่แล้วทุกอย่างอยู่ในมือเรา จำสิ่งนี้ไว้