สารบัญ:

วิธีการทำงานของสมองในโหมดมัลติทาสกิ้ง
วิธีการทำงานของสมองในโหมดมัลติทาสกิ้ง
Anonim

จิตวิทยายอดนิยมบอกเราอยู่เสมอว่าซีกสมองซีกหนึ่งมีการพัฒนาในตัวเรามากกว่า และสิ่งนี้เป็นตัวกำหนดพฤติกรรมของเรา อย่างไรก็ตาม นี่เป็นความเข้าใจผิด: สมองเป็นหนึ่งเดียว ซีกขวาและซีกซ้ายส่งข้อมูลถึงกันอย่างต่อเนื่องโดยใช้การเชื่อมต่อของระบบประสาท และคุณลักษณะของสมองนี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับความสามารถของเราในการทำงานหลายอย่างพร้อมกัน

วิธีการทำงานของสมองในโหมดมัลติทาสกิ้ง
วิธีการทำงานของสมองในโหมดมัลติทาสกิ้ง

มันเกิดขึ้นที่ซีกโลกทั้งสองแยกออกจากกัน วิธีนี้ใช้ในการรักษาโรคลมบ้าหมูในรูปแบบรุนแรง น่าแปลกที่การยึดเกาะระหว่างซีกโลกไม่ส่งผลต่อการทำงานของสมองมากเท่าที่ควร พฤติกรรมของคนหลังจากขั้นตอนดังกล่าวโดยส่วนใหญ่ไม่แตกต่างจากที่เคยเป็นมาก่อนการผ่าตัด และในการทำงานหลายอย่างพร้อมกัน พวกเขาสามารถให้โอกาสกับผู้ที่มีการยึดเกาะ

การศึกษาการทำงานของสมองด้วยซีกโลกที่แยกจากกันช่วยให้เข้าใจว่าสมองประมวลผลข้อมูลอย่างไรและกระจายกระบวนการที่เกิดขึ้นพร้อมกันอย่างไร ตัวอย่างเช่น เรารู้ว่าซีกโลกทั้งสองในสมองที่ขาดการเชื่อมต่อนั้นจะต้องประมวลผลกระบวนการทั้งหมดแยกจากกัน ปรากฎว่าซีกโลกหนึ่งไม่รู้ว่าอีกซีกหนึ่งกำลังทำอะไร

กลุ่มนักวิจัยจากมหาวิทยาลัยวิสคอนซินแห่งเมดิสันแนะนำว่าบางครั้งสมองที่แข็งแรงก็แยกงานออกไปเช่นกัน แม้ว่าจะไม่สามารถแยกจากกันได้อย่างแท้จริง แต่เมื่อทำงานหลายอย่างพร้อมกัน สองระบบที่แยกจากกันจะต้องทำงานแยกจากกัน

การรวมและการแบ่งงาน

นักวิทยาศาสตร์ได้ทำการทดลองโดยอาศัยวิธีการถ่ายภาพด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าเชิงฟังก์ชัน … ผู้เข้าร่วมการทดลองต้องทำสองอย่างพร้อมกัน: ขับรถและฟังคำพูดทางวิทยุ ประการแรก สิ่งเหล่านี้เป็นกิจกรรมที่ทำเป็นประจำทุกวัน ซึ่งหมายความว่ามีโอกาสน้อยที่จะได้รับผลลัพธ์เทียม ซึ่งบางครั้งเกิดขึ้นในสภาพห้องปฏิบัติการ ประการที่สอง วิทยาศาสตร์รู้ดีอยู่แล้วว่าระบบที่ใช้ในการประมวลผลข้อมูลเสียงและภาษาศาสตร์ ตลอดจนระบบที่ใช้ในการประมวลผลภาพและกระบวนการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ทำงานอย่างไร

e-com-0c0b96c027
e-com-0c0b96c027

ระหว่างการทดลอง ผู้เข้าร่วมทดลองขับบนถนนสองเลนโดยไม่มีทางแยกหรือยานพาหนะอื่นๆ บนถนน งานมีความซับซ้อนเนื่องจากจำเป็นต้องทำงานเพิ่มเติม ในส่วนแรก ("ซับซ้อน") ผู้ขับขี่จะได้ยินคำแนะนำในขณะขับรถ เช่น ทิศทางจากระบบนำทางในรถยนต์ ซึ่งบอกพวกเขาว่าเมื่อใดควรเปลี่ยนเลน ในส่วนที่สอง ("แยกกัน") ผู้ขับขี่เปลี่ยนเลนโดยเน้นที่ป้ายถนน และฟังสุนทรพจน์ทางวิทยุ

เนื่องจากคำพูดในคำแนะนำของระบบนำทาง GPS และเสียงพูดทางวิทยุนั้นแตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง นักวิจัยจึงบันทึกเสียงเหล่านั้นโดยใช้เสียงเดียวกันเพื่อทำให้งานซับซ้อนขึ้น พวกเขายังถามผู้เข้าร่วมว่างานเหล่านี้ยากสำหรับพวกเขาอย่างไรและรู้สึกง่วงหรือไม่ ดังนั้น จึงทดสอบทักษะการขับรถและความสามารถในการรับรู้ข้อมูลด้วยหู

เมื่อผู้เข้าร่วมทำส่วนที่ "ซับซ้อน" ของงานเสร็จแล้ว โทโมแกรมแสดงให้เห็นว่าสมองกำลังประมวลผลทั้งสองงานเป็นงานเดียว แต่ในระหว่างการดำเนินการในส่วน "แยก" การเชื่อมต่อระหว่างระบบที่ทำงานอยู่ทั้งสองระบบลดลง “เมื่อคำพูดที่คนขับได้ยินนั้นไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับกระบวนการขับขี่ ดูเหมือนว่าสมองจะถูกแบ่งออกเป็น 2 ระบบตามหน้าที่การทำงาน: ระบบการขับขี่และระบบการฟัง” ผู้เขียนรายงานกล่าว

ข้อสรุป

นี่แสดงให้เห็นว่าสมองสามารถควบคุมระบบสองระบบแยกกันได้พร้อมๆ กัน รวมทั้งสามารถรวมระบบทั้งสองระบบเข้าด้วยกันเมื่อจำเป็น อย่างไรก็ตาม ผลการศึกษานี้เช่นเดียวกับผลการศึกษาอื่นๆ ที่อิงกับวิธีการสร้างภาพด้วยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าเชิงฟังก์ชัน ไม่สามารถถือว่าถูกต้อง 100% ได้ผู้เข้าร่วมการทดลองมีเพียง 13 คนเท่านั้น และมีความเสี่ยงที่ผลลัพธ์ที่บันทึกไว้จะเป็นลักษณะเฉพาะของผู้เข้าร่วม

นักวิทยาศาสตร์มักมีคำถามใหม่ สมองใช้วิธีอื่นในการประมวลผลข้อมูลนอกเหนือจากที่ศึกษาในการศึกษานี้ และยังไม่ทราบว่าระบบอื่นใดสามารถรวมกันได้และระบบใดบ้างที่ทำไม่ได้ นอกจากนี้ จำเป็นต้องเข้าใจว่าระบบย่อยใดมีหน้าที่ในการสลับไปมาระหว่างการรวมและการแยกซีกโลกทั้งสอง