ฉันจำเป็นต้องอุ่นเครื่องเครื่องยนต์ในฤดูหนาวหรือไม่

2024 ผู้เขียน: Malcolm Clapton | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 04:12

คุณแน่ใจหรือว่าทำทุกอย่างถูกต้อง? เช็คดีกว่า!

ฉันไม่ต้องการอ่าน ฉันจะได้รับคำตอบทันทีหรือไม่

ในระยะสั้นใช่คุณต้องอุ่นเครื่อง แต่ไม่นาน: 3-5 นาทีก็เพียงพอแล้ว ในช่วงเวลานี้ คุณจะมีเวลาปัดหิมะและล้างกระจกออกจากน้ำแข็ง จากนั้นจึงนั่งลงและดำเนินเรื่องอย่างใจเย็น

ตกลง. และทำไมอุ่นเครื่องเลยมันให้อะไร?

ที่อุณหภูมิต่ำ น้ำมันเครื่องจะข้นและคุณสมบัติของน้ำมันจะลดลง ด้วยเหตุนี้ การหล่อลื่นของเพลาข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยว และส่วนประกอบอื่นๆ ของเครื่องยนต์ที่รับน้ำหนักบรรทุกจึงได้รับผลกระทบ น้ำมันใช้เวลาสองสามนาทีในการอุ่นเครื่องและฟื้นฟูคุณภาพ และระบบหล่อลื่นก็ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เครื่องยนต์ยังต้องใช้เวลาในการเข้าถึงสภาวะอุณหภูมิที่เหมาะสม ทันทีหลังจากสตาร์ท มงกุฎลูกสูบจะร้อนขึ้นอย่างรวดเร็วจากการเผาไหม้ของส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิง ในขณะที่ผนังกระบอกสูบยังคงเย็นอยู่ เพื่อลดความเครียดที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและป้องกันการสึกหรอของมอเตอร์ก่อนเวลาอันควร คุณจำเป็นต้องอุ่นเครื่องอย่างน้อยเล็กน้อย

อืม เนื่องจากการวอร์มอัพมีความจำเป็นและมีประโยชน์ ข้อพิพาทมาจากไหน?

ความขัดแย้งทั้งหมดเกิดจากการรับรองของผู้ผลิตว่าเครื่องยนต์ของรถยนต์สมัยใหม่ไม่จำเป็นต้องอุ่นเครื่อง นี่เป็นความจริง แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น ในความเป็นจริง คำแนะนำนั้นกำหนดโดยนักสิ่งแวดล้อม ซึ่งความต้องการคือการผูกมัดกับผู้ผลิตรถยนต์ด้วยมือและเท้า

สิ่งสำคัญที่สุดคือ เพื่อรักษาการทำงานให้คงที่ทันทีหลังจากสตาร์ท ECU จะเพิ่มความเร็วและทำให้ส่วนผสมสมบูรณ์จนกว่าเครื่องยนต์จะอุ่นขึ้น ในช่วงเย็น น้ำมันเชื้อเพลิงจะระเหยแย่ลง จึงมีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบมากขึ้น และในทางกลับกันก็ทำให้เกิดความเข้มข้นของสารพิษในไอเสียมากเกินไป

เงื่อนไขเบื้องต้นสำหรับการทำงานของเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาคืออุณหภูมิก๊าซไอเสียที่สูงกว่า 300 ° C เพื่อหลีกเลี่ยงการปล่อยมลพิษที่ไม่จำเป็น ผู้ผลิตแนะนำให้ขับรถทันทีหลังจากเปิดตัว เป้าหมายหลักของพวกเขาคือการทำให้ตัวบ่งชี้ความเป็นพิษกลับมาเป็นปกติ ซึ่งสามารถทำได้อย่างรวดเร็วที่สุดเมื่ออุ่นเครื่องในขณะเดินทาง

รอสักครู่ เร็วแค่ไหน? ดังนั้นบางทีและอุ่นเครื่องขณะเดินทาง?

ภายใต้ภาระเครื่องยนต์อุ่นเครื่องเร็วขึ้นจริง ๆ นี่คือข้อเท็จจริง แต่ในขณะเดียวกัน การสึกหรอของมันก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ระบบที่ยังไม่ถึงโหมดมีการทำงานมากเกินไป ซึ่งทำให้ทรัพยากรของแต่ละยูนิตและมอเตอร์โดยรวมลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ระยะขอบของความปลอดภัยจะช่วยให้เครื่องยนต์สามารถออกจากระยะเวลารับประกันได้โดยไม่มีปัญหา แต่ในอนาคตเขาจะต้องได้รับการซ่อมแซมก่อนเครื่องซึ่งทำงานในโหมดที่อ่อนโยนกว่า นั่นคือเหตุผลที่คุณไม่ควรพึ่งพาคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ทั้งหมด

แล้วคุณทำอะไรได้บ้าง? วิธีการอุ่นเครื่องอย่างถูกต้อง?

ทางเลือกที่ดีที่สุดคือวิธีแก้ปัญหาแบบประนีประนอม: อุ่นเครื่องเล็กน้อย ปล่อยให้มันเดินเบา แล้วสุดท้ายก็ทำให้อุณหภูมิทำงานขณะขับรถ ดังนั้นปั้มน้ำมันจะมีเวลาสูบน้ำมันและทำให้แรงดันในระบบหล่อลื่นคงที่ อุณหภูมิเครื่องยนต์จะสูงขึ้นและพร้อมสำหรับการบรรทุก

เพื่อไม่ให้ความร้อนออกจากเครื่องยนต์และเร่งการอุ่นเครื่อง ควรเปิดฮีตเตอร์ไม่ทันทีหลังจากสตาร์ท แต่หลังจากนั้นไม่นาน

เพื่อลดภาระของรถยนต์ที่ใช้เกียร์ธรรมดาเมื่อสตาร์ท ขอแนะนำไม่เพียงแค่เหยียบแป้นคลัตช์เท่านั้น แต่ควรกดค้างไว้สองสามวินาทีหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วย ให้เวลาเขาสองสามนาทีก่อนจะออกไป

รอนานแค่ไหนที่จะอุ่นเครื่อง?

2-3 นาทีก็พอ สูงสุด 5 ตามกฎจราจรในความเป็นจริงเป็นไปไม่ได้มากขึ้น และมันก็ไม่สมเหตุสมผล สัญญาณว่าเครื่องยนต์เริ่มอุ่นเครื่องแล้วจะมีความเร็วลดลงหลังจากสตาร์ทและลูกศรเซ็นเซอร์อุณหภูมิเคลื่อนที่

มอเตอร์สมัยใหม่ที่ความเร็วรอบเดินเบาอุ่นขึ้นค่อนข้างอ่อนและไม่เต็มใจ นอกจากนี้ อย่าลืมเรื่องการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นด้วย และแน่นอนเกี่ยวกับอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม

แค่นี้เหรอ? ฉันสามารถไปได้ไหม?

ไดรฟ์ - ใช่ ไดรฟ์ - ไม่ใช่ จนกว่าลูกศรอุณหภูมิจะเข้าสู่พื้นที่ทำงานและเครื่องยนต์อุ่นขึ้นอย่างสมบูรณ์ไม่ควรโหลด ขับอย่างนุ่มนวลและเคลื่อนที่อย่างสงบ หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วกะทันหัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าค่าบนเครื่องวัดวามเร็วไม่เกิน 2,500 รอบต่อนาที

อย่าลืมว่านอกจากเครื่องยนต์แล้ว รถยังมีชิ้นส่วนและส่วนประกอบอื่นๆ อีกมากมายที่จำเป็นต้องอุ่นเครื่องด้วย ระบบส่งกำลัง, ช่วงล่าง, พวงมาลัยเพาเวอร์, แบริ่ง - ทั้งหมดนี้จะทำงานได้ตามปกติหลังจากที่คุณเดินทางบนถนนหลายกิโลเมตรเท่านั้น