วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

2024 ผู้เขียน: Malcolm Clapton | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 04:12

คุณจะต้องใช้ประแจสองสามชิ้น วัสดุสิ้นเปลืองใหม่ และเวลาว่างครึ่งชั่วโมง

1. ซื้อน้ำมันเครื่องและไส้กรองใหม่

ค้นหาประเภทและปริมาณน้ำมันเครื่องที่ต้องการ รวมทั้งยี่ห้อที่แนะนำโดยผู้ผลิต ข้อมูลนี้สามารถพบได้ในคู่มือการใช้งานหรือบนอินเทอร์เน็ต และตรวจสอบกับที่ปรึกษาในร้าน

คำแนะนำที่เกี่ยวข้องมักจะทำซ้ำบนสติกเกอร์พิเศษที่อยู่ใต้ฝากระโปรงหน้าหรือบนเสาข้างข้างประตูด้านคนขับ

คุณจะต้องมีตัวกรองด้วย มันเปลี่ยนไปพร้อมกับน้ำมันโดยไม่ล้มเหลว คุณสามารถเลือกรายการที่เหมาะสมตามหมายเลขแคตตาล็อกของชิ้นส่วนหรือยี่ห้อและปีที่ผลิตรถยนต์

2. เตรียมเครื่องมือและอุปกรณ์

ไม่ต้องใช้อุปกรณ์และฟิกซ์เจอร์ที่ซับซ้อนในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน คุณสามารถทำกุญแจสองสามดอกและภาชนะสำหรับระบายการขุด อย่างไรก็ตาม จะเป็นการดีถ้าคุณมีเครื่องมือและวัสดุเสริมอยู่ในมือ นี่คือสิ่งที่คุณต้องการ:

1. น้ำมันเครื่องใหม่.
2. กรองน้ำมัน.
3. ประแจ
4. ตัวถอดกุญแจกรอง (หรือสายพาน เชือก ไขควง)
5. ภาชนะสำหรับระบายน้ำ (อ่างล้างหน้า กระป๋องหรือขวด)
6. ถุงมือยาง.
7. ทำความสะอาดผ้าขี้ริ้ว
8. กรวย (หรือแผ่นกระดาษหนา)

3. หาสถานที่ที่เหมาะสม

วิธีที่ง่ายที่สุดในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องคือบนสะพานลอยหรือบนหลุมดู สะพานลอยฟรีหาได้ง่ายบนทางหลวง ในโรงจอดรถ และในที่จอดรถบางแห่ง คุณสามารถใช้พิทจากคนที่คุณรู้จัก

หากไม่สามารถใช้สะพานลอยได้คุณสามารถใช้แม่แรงยกรถได้ ในกรณีนี้ ให้ดำเนินการด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่ง: ต้องแน่ใจว่าได้ติดตั้งฐานที่มั่นคงหลังจากยกเครื่องและยึดล้อหลังด้วยการหนุนล้อ

4. วอร์มเครื่องยนต์

น้ำมันเก่าจะไหลออกจากกระทะได้ดีต้องร้อน ดังนั้นควรอุ่นเครื่องเครื่องยนต์จนถึงอุณหภูมิในการทำงาน สะดวกในการเปลี่ยนหลังจากการเดินทางอันยาวนาน: ในกรณีนี้ เครื่องยนต์ไม่จำเป็นต้องอุ่นเครื่องเป็นพิเศษ

5. เติมเงิน (ไม่จำเป็น)

การชะล้างจำเป็นเฉพาะเมื่อเปลี่ยนจากน้ำมันประเภทหนึ่งไปเป็นอีกประเภทหนึ่ง และสำหรับการทำความสะอาดจากการปนเปื้อนเพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกัน ในกรณีอื่นๆ คุณสามารถทำได้โดยไม่มีพวกเขา

การล้างมีสองประเภท: ที่เรียกว่าห้านาทีและน้ำมันล้าง สารเดิมคือสารทำความสะอาด - ต้องเติมลงในน้ำมันเครื่องเก่าก่อนเปลี่ยนและควรปล่อยให้เครื่องยนต์เดินเบา อันที่สองต้องเติมแทนน้ำมันและขับไปหลายกิโลเมตร

ขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่ใช้ ทำตามคำแนะนำของผู้ผลิต ซึ่งอยู่บนบรรจุภัณฑ์เสมอ

6. ถ่ายน้ำมันเครื่องเก่า

ก่อนปีนใต้ท้องรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล็อคอย่างแน่นหนาด้วยเบรกจอดรถและหนุนล้อ ใส่ถุงมือ. ถอดฝาครอบฟิลเลอร์ออกเพื่อให้น้ำมันไหลออกได้อย่างราบรื่นและไม่ไหม้คุณ

หากมีการติดตั้งตัวป้องกันข้อเหวี่ยงบนรถ ให้ถอดออกเพื่อเข้าถึงปลั๊กท่อระบายน้ำ ถอดปลั๊กออกด้วยประแจ แล้วเปลี่ยนภาชนะเพื่อระบายของเสีย และคลายเกลียวปลั๊กด้วยมืออย่างระมัดระวัง ระวังน้ำมันร้อนจะไหลลงกระแสน้ำแรง

รอ 5-10 นาทีจนกว่าน้ำมันที่ใช้แล้วจะไหลออกจนหมด ในระหว่างนี้ ให้ดูแลตัวกรองด้วยตัวของคุณเอง

7. เปลี่ยนไส้กรอง

เช็ดสิ่งสกปรกและฝุ่นออกจากตัวกรองและบล็อกเครื่องยนต์ใกล้ ๆ เพื่อไม่ให้เข้าไปในระบบหล่อลื่นเมื่อเปลี่ยน ลองคลายเกลียวตัวกรองเก่าด้วยมือ ระวังมันยังมีน้ำมัน! หากตัวกรองไม่เอื้ออำนวย ให้ใช้ปุ่มดึงพิเศษ

คุณสามารถใช้วิธีการที่มีอยู่แทนได้ตัวอย่างเช่น ทำห่วงจากสายพานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือสายไฟที่แข็งแรง และลองหมุนตัวกรองโดยวางแถบไว้บนสายพาน คุณยังสามารถม้วนเชือกสักสองสามเมตรรอบตัวกรองแล้วดึงออกมา หรือในกรณีที่รุนแรงเกินไป ให้เจาะตัวเรือนตัวกรองด้วยไขควงแล้วควงเหมือนคันโยก

นำตัวกรองใหม่ อัดจารบีที่หมากฝรั่งด้วยหยดน้ำมัน ถ้าด้ายขึ้นต้องเติมน้ำมันใหม่ ขันสกรูตัวกรองด้วยมือและขันให้แน่นประมาณ ¾ รอบหลังจากสัมผัสหมากฝรั่งซีลของเบาะนั่ง

อย่าหักโหมพัฟของคุณ! อย่าใช้กุญแจไม่ว่าในกรณีใด ๆ ครั้งต่อไปจะถอดตัวกรองออกยากมาก

8. เติมน้ำมันใหม่

วางปลั๊กท่อระบายน้ำในกระทะแล้วขันให้แน่นด้วยประแจ ต่างจากตัวกรองตรงที่ควรใช้ความพยายามปานกลาง แต่ไม่มีความคลั่งไคล้ ผู้ผลิตบางรายยังแนะนำให้เปลี่ยนแหวนรองทองแดงบนปลั๊ก เนื่องจากปลั๊กจะหดตัวและอาจรั่วได้หากขันซ้ำๆ

ติดตั้งกรวยเข้าไปในคอฟิลเลอร์ หากคุณไม่มีกรวย ให้ทำหนึ่งอันจากปกนิตยสาร กระดาษ หรือขวดที่มีฝาปิด เทน้ำมันประมาณ 80% ของปริมาณที่ต้องการ แล้วพักไว้ตอนนี้

สตาร์ทเครื่องยนต์และตรวจสอบว่าตัวบ่งชี้แรงดันน้ำมันเครื่องบนแผงหน้าปัดดับลงหรือไม่ ปล่อยให้เครื่องไม่ได้ใช้งานสักสองสามนาที และสำหรับตอนนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีรอยรั่วที่ปลั๊กท่อระบายน้ำและตัวกรอง

ดับเครื่องยนต์และรอ 5-7 นาทีเพื่อให้น้ำมันไหลลงสู่บ่อพักจนหมด ตรวจสอบระดับด้วยก้านวัดระดับน้ำมันและเติมจนถึงเครื่องหมายกลาง หากไม่มีให้อยู่ตรงกลางระหว่างเครื่องหมายต่ำสุดและสูงสุด เติมน้ำมันทีละน้อย รอสักครู่ก่อนตรวจสอบระดับอีกครั้ง เปลี่ยนฝาเติม

อย่าหักโหมกับเนย! หากมีมากกว่าที่จำเป็น แรงดันเกินจะสร้างขึ้นในระบบ ซึ่งอาจทำให้ซีลเสียหายได้

9. ทิ้งน้ำมันที่ใช้แล้ว

น้ำมันเก่าต้องไม่เทลงในท่อระบายน้ำข้างถนนหรือบนพื้น เทลงในถังเปล่าที่เหลือจากน้ำมันใหม่ แล้วส่งต่อไปยังจุดรวบรวมน้ำมันเสีย คุณยังสามารถติดต่อบริการรถที่ใกล้ที่สุด: ที่นั่นพวกเขาจะยอมรับการทำงานนอกระบบหรือจะแจ้งให้คุณทราบถึงสถานที่ที่จะส่งมอบ

10. กำหนดเวลาการเปลี่ยนครั้งต่อไป

ผู้ผลิตกำหนดความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน - โดยเฉลี่ยทุก ๆ 10-15,000 กิโลเมตร ด้วยการทำงานอย่างต่อเนื่องของเครื่องจักรในเมือง การขนส่งสินค้าบ่อยครั้ง และสภาวะที่ยากลำบากอื่น ๆ จะเป็นการดีที่จะลดช่วงเวลาการบริการลงเหลือ 7-10 พันกิโลเมตร

อย่าลืมตรวจสอบระดับน้ำมันเป็นประจำทุกๆ สองพันกิโลเมตร และเติมใหม่หากจำเป็น เนื่องจากการตกต่ำกว่าระดับต่ำสุดจะทำให้การหล่อลื่นเสื่อมคุณภาพและอาจทำให้น้ำมันขาดอาหาร ซึ่งส่งผลให้เครื่องยนต์สึกหรอเพิ่มขึ้น