7 จักรยานแห่งอนาคต ที่จะทำให้คนขี่รถต้องอิจฉา
7 จักรยานแห่งอนาคต ที่จะทำให้คนขี่รถต้องอิจฉา
Anonim

ในขณะที่คนทั้งโลกกำลังติดตามการปฏิวัติในอุตสาหกรรมยานยนต์ (โดรน รถยนต์ไฟฟ้า ระบบคอมพิวเตอร์แบบสากล) การเปลี่ยนแปลงที่น่าสนใจไม่น้อยก็เกิดขึ้นกับจักรยาน ในบทสรุปนี้ เราได้รวบรวมโมเดลนวัตกรรมสองสามรุ่นที่อ้างว่าเป็นมอเตอร์ไซค์ซิตี้ไบค์แห่งอนาคต

7 จักรยานแห่งอนาคต ที่จะทำให้คนขี่รถต้องอิจฉา
7 จักรยานแห่งอนาคต ที่จะทำให้คนขี่รถต้องอิจฉา

การออกแบบจักรยานเป็นสัญลักษณ์ของความเรียบง่ายและความเป็นเลิศ ด้วยเหตุนี้จึงมักใช้วลี "reinvent the wheel" เมื่อคุณต้องการหัวเราะเยาะคนประหลาดที่พยายามปรับปรุงสิ่งที่ไร้ที่ติอยู่แล้ว

อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่าผู้สร้างโมเดลด้านล่างจะทำสิ่งที่เป็นไปไม่ได้ได้สำเร็จ พวกเขาสามารถสร้างจักรยานขึ้นมาใหม่ได้อย่างแท้จริง และยกระดับการใช้งาน ความปลอดภัย และประสิทธิภาพของรถสองล้อขึ้นไปอีกระดับ

Gi ฟลายไบค์

จักรยานไฟฟ้า Gi FlyBike
จักรยานไฟฟ้า Gi FlyBike

Gi FlyBike คือ e-bike แบบพับได้เครื่องแรกของโลกที่เปลี่ยนจากจักรยานเต็มคันให้กลายเป็นดีไซน์กะทัดรัดพกพาสะดวกในหนึ่งวินาที ผลิตจากวัสดุน้ำหนักเบาที่ทันสมัยที่สุด จึงมีน้ำหนักเพียง 17 กก. หากจำเป็น คุณสามารถโดยสารรถสาธารณะ บรรทุกลงในท้ายรถหรือวางไว้ใกล้ที่ทำงานของคุณได้หากจำเป็น Gi FlyBike ใช้งานได้สามโหมด: ธรรมดา ไฮบริด และไฟฟ้าทั้งหมด ในกรณีหลัง คุณสามารถเดินทางได้ไกลถึง 60 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

OKO

จักรยานไฟฟ้า OKO
จักรยานไฟฟ้า OKO

คุณสมบัติหลักของจักรยานยนต์คันนี้คือเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ ซึ่งนักออกแบบได้วางไส้ไฟฟ้าทั้งหมดไว้ข้างใน ชุดแบตเตอรี่ในตัวมีระยะทาง 45 ถึง 64 กม. ขึ้นอยู่กับโหมดการทำงาน ความเร็วสูงสุดถึง 30 กม./ชม. โมเดลนี้ถูกสร้างขึ้นในเดนมาร์กและพร้อมสำหรับการสั่งซื้อแล้วในราคา 1,600 ยูโร

Otocycle RacerR

Otocycle RacerR
Otocycle RacerR

สำเนานี้ดูเหมือนผลงานของนักออกแบบมือสมัครเล่นมากกว่าจักรยานแนวคิดสุดเจ๋งแห่งอนาคต อย่างไรก็ตาม นี่เป็นการตัดสินใจในการออกแบบเพียงอย่างเดียวและเป็นความพยายามที่จะดึงดูดแฟน ๆ ของสไตล์ย้อนยุค นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ที่ทันสมัยบนเรือ ซึ่งช่วยให้สามารถเดินทางด้วยความเร็วประมาณ 25 กม. / ชม. ในระยะทางสูงสุด 64 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

เจนเซ่

เจนเซ่
เจนเซ่

ชิ้นส่วนกลไกของ Genze แทบไม่ต่างจากจักรยานยนต์ทั่วไป คุณจึงสามารถปิดระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและเหยียบได้ตลอด แต่การใช้โหมดผสมจะสนุกกว่ามาก ซึ่งมอเตอร์จะช่วยให้คุณรักษาความเร็วได้ตามต้องการ หากกล้ามเนื้อของคุณเหนื่อยเกินไป คุณสามารถเปลี่ยนไปใช้โหมดไฟฟ้าทั้งหมดได้เสมอ ในนั้นคุณสามารถขับได้ไกลถึง 30 กม. หลังจากนั้นคุณต้องถอดแบตเตอรี่ออกแล้วนำไปชาร์จ ซึ่งใช้เวลาประมาณสี่ชั่วโมง

โหมด: Flex

โหมด: Flex
โหมด: Flex

MoDe: Flex เป็นแนวคิดจากฟอร์ดที่เปิดตัวเมื่อฤดูร้อนที่แล้ว ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเมืองต่างๆ ในยุโรปที่อยู่ใจกลางเมืองซึ่งการจราจรบนถนนมีจำกัด จักรยานพับได้นี้พอดีกับลำตัวและประกอบในไม่กี่วินาที หลังจากนั้นเจ้าของสามารถจอดรถไว้ในที่จอดรถและขี่จักรยานต่อไปได้ MoDe: Flex ยังติดตั้งระบบนำทางที่ทันสมัย สามารถแจ้งเตือนเกี่ยวกับสภาพอากาศ ความเร็ว ระยะทาง ประจุแบตเตอรี่ที่เหลืออยู่ และพารามิเตอร์อื่น ๆ ของการเดินทาง

Leaos Solar

Leaos Solar
Leaos Solar

ทุกครั้งที่คุณเห็นจักรยานยนต์ไฟฟ้าคันถัดไป คำถามก็เกิดขึ้นเกี่ยวกับระยะของแบตเตอรี่ ผู้สร้าง Leaos Solar ได้คิดค้นวิธีแก้ปัญหาที่ผิดปกติอย่างมากสำหรับปัญหานี้ จักรยานของพวกเขาติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ที่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ในขณะเดินทางแน่นอน คุณจะไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยวิธีนี้ได้ แต่คุณสามารถเพิ่มระยะทางที่ครอบคลุมได้เล็กน้อย

Wi-Bike

Wi-Bike
Wi-Bike

ผู้สร้างจักรยานยนต์ไฟฟ้าคันนี้ไม่ได้ซ่อนแบตเตอรี่ แต่วางไว้ในที่ที่เห็นได้ชัดเจนที่สุด มันค่อนข้างใหญ่และที่สำคัญที่สุดคือมีความจุมากซึ่งจะช่วยให้คุณเดินทางได้ไกลถึง 120 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ด้วยความช่วยเหลือของแอปพลิเคชันพิเศษ Wi-Bike สามารถโต้ตอบกับสมาร์ทโฟนของคุณ เช่น ติดตามตำแหน่งของคุณโดยใช้ GPS นับจำนวนแคลอรี่ที่เผาผลาญ หรือแม้แต่โพสต์รายงานเกี่ยวกับการปั่นจักรยานไปยังเครือข่ายสังคมออนไลน์

คุณจะเปลี่ยนไปใช้หนึ่งในรุ่นเหล่านี้หรือไม่? หรือคุณยังคงชอบรถขนาดใหญ่ มีกลิ่นเหม็น และโลภเหล่านี้มากกว่ากัน?