สารบัญ:
- ขั้นตอนที่ 1. การลงทะเบียนของอุบัติเหตุ
- ขั้นตอนที่ 2 การตรวจสอบอิสระ
- ขั้นตอนที่ 3 ไปศาล
- บ่นเรื่องถนนไม่ดีตรงไหน
2024 ผู้เขียน: Malcolm Clapton | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 04:12
คำแนะนำทีละขั้นตอนและคำแนะนำจากทนายความเกี่ยวกับวิธีการรับเงินสำหรับล้อที่หักหรือช่วงล่างที่ตายแล้ว
ขั้นตอนที่ 1. การลงทะเบียนของอุบัติเหตุ
จากมุมมองทางกฎหมาย ความเสียหายต่อรถยนต์เนื่องจากถนนไม่เรียบเป็นอุบัติเหตุจราจรทางบก
มาตรา 1.2 แห่งกฎจราจรทางบก อุบัติเหตุคือเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นระหว่างการเคลื่อนที่ของยานพาหนะบนถนนและมีส่วนร่วมซึ่งผู้คนเสียชีวิตหรือได้รับบาดเจ็บ ยานพาหนะ โครงสร้าง สินค้าได้รับความเสียหาย หรือความเสียหายทางวัตถุอื่น ๆ.
หากไม่มีป้ายเตือนบนถนน และคุณขับรถตามกฎ แต่ลงเอยในหลุม แสดงว่าคุณตกเป็นเหยื่อของอุบัติเหตุจราจร
จำเป็นต้องหยุด เปิดสัญญาณเตือนภัย ติดป้ายฉุกเฉินและโทรแจ้งตำรวจจราจร
คุณไม่สามารถปฏิเสธการเข้าไปในที่เกิดเหตุได้ แต่อาจใช้เวลานานมากในการเข้าไปพัวพันกับอุบัติเหตุในหลุม ดังนั้นอย่าบอกทางโทรศัพท์ว่าคุณเข้าไปในหลุมแล้ว บอกฉันว่ามีอุบัติเหตุที่ไม่มีผู้บาดเจ็บ อย่างเป็นทางการก็คือ
เป็นไปไม่ได้ที่จะลงทะเบียนอุบัติเหตุดังกล่าวตามระเบียบการของยุโรป เนื่องจากมีรถยนต์เพียงคันเดียวที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุ
ในทางทฤษฎี การดำเนินการของนโยบาย CTP ควรใช้กับกรณีที่เกิดความเสียหายต่อรถอันเป็นผลมาจากอุบัติเหตุบนท้องถนนเนื่องจากการชนกับหลุมหรือประตูเปิด ท้ายที่สุดแล้ว ถนนแต่ละสายก็มีผู้ถืองบดุล และผู้ประกันตนมีสิทธิ์เรียกร้องแบบถดถอยต่อองค์กรที่รับผิดชอบในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมถนน แม้ว่าอุบัติเหตุจะเกิดขึ้นภายในอาณาเขตที่ปิดของอาคารที่พักอาศัย แต่บริษัทจัดการสามารถชำระเงินแบบถดถอยได้ ในทางปฏิบัติ บริษัทประกันปฏิเสธที่จะจ่าย MTPL เนื่องจากเกิดอุบัติเหตุกับหลุม เหตุผลหลักคือความยากลำบากในการระบุตัวบุคคลที่จะต้องนำเสนอการอ้างสิทธิ์แบบถดถอย ภายใต้ CASCO ในกรณีดังกล่าว คุณจะได้รับการชดเชยความเสียหายอย่างแน่นอน
รอตำรวจจราจร:
- พูดคุยกับผู้เห็นเหตุการณ์ คุณโชคดีถ้ามีคนเห็นรถของคุณได้รับความเสียหาย ใช้ผู้ติดต่อของพวกเขาและถามว่าพวกเขาสามารถเป็นพยานในศาลได้หรือไม่หากจำเป็น
- ตรวจสอบรถและถ่ายภาพความเสียหาย คุณสามารถใช้การบันทึกจากเครื่องบันทึกวิดีโอ
เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรที่เดินทางมาถึงจะต้องวัดหลุม จัดทำแผนภาพเหตุการณ์และระเบียบการ
ตาม GOST R 50597-93 หลุมเป็นการทรุดตัวหรือหลุมบ่อที่ยาวกว่า 15 ซม. กว้างกว่า 60 ซม. และลึกกว่า 5 ซม.
อย่าลืมอ่านโปรโตคอลและใบรับรองอุบัติเหตุอีกครั้ง ต้องมีพารามิเตอร์หลุมบ่อที่ถูกต้องและข้อมูลความเสียหายที่ครอบคลุม คุณจะได้รับสำเนาเอกสารเหล่านี้ เช่นเดียวกับการพิจารณาคดีเกี่ยวกับการริเริ่มคดีความผิดทางปกครองหรือการปฏิเสธ คุณจะได้รับในมือของคุณ
หากเป็นสิ่งสำคัญสำหรับคุณที่องค์กรที่ให้บริการถนนส่วนนี้ต้องรับผิดชอบด้านการบริหารภายใต้มาตรา 12.34 แห่งประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย ให้ยืนกรานที่จะร่างข้อบกพร่องที่ระบุในการบำรุงรักษาถนน
ขั้นตอนที่ 2 การตรวจสอบอิสระ
ติดต่อบริษัทประเมินราคารถยนต์หลังเกิดอุบัติเหตุ มีมากมายในตลาด เลือกบริษัทที่มีชื่อเสียงและผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์
อีกทางเลือกหนึ่งซึ่งสะดวกกว่าและมีคุณภาพสูงคือการทำงานร่วมกับผู้ประเมินราคาซึ่งได้รับคำแนะนำจากทนายความ ทนายความจะไปขึ้นศาลพร้อมกับเรียกร้องบนพื้นฐานของความเห็นเกี่ยวกับมูลค่าที่จัดทำโดยผู้ประเมินราคา ฉันไม่คิดว่าในหมู่เพื่อนร่วมงานจะมีพวกมาโซคิสต์ที่จะปกป้องผลประโยชน์ของลูกค้าบนพื้นฐานของข้อสรุปปานกลางเกี่ยวกับการประเมินความเสียหาย
Alexander Gulko
แจ้งสถานที่และเวลาสอบของจำเลยในอนาคต เป็นลายลักษณ์อักษรจะดีกว่าทางไปรษณีย์ลงทะเบียนพร้อมแจ้ง คุณสามารถค้นหาว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบถนนในตำรวจจราจร ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้คือการบริหารงานของเทศบาลและหน่วยงานผู้รับเหมาที่ทำการปูหรือซ่อมแซมถนนสามารถทำหน้าที่เป็นจำเลยร่วมได้
เจ้าหน้าที่ไม่อาจมาประเมินได้ ไม่เป็นไร. สิ่งสำคัญคือคุณเตือนและผู้เชี่ยวชาญอธิบายข้อบกพร่องทั้งหมดรวมถึงข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่
เงินที่ใช้ในการประเมินความเสียหายสามารถส่งคืนได้ทางศาล แต่ก่อนอื่น ขอแนะนำให้ทำการผลิตการเคลม
ส่งคำร้องเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนเพื่อความเสียหาย สำเนาความเห็นของผู้เชี่ยวชาญ และเอกสารจากตำรวจจราจรไปยังหน่วยงานที่รับผิดชอบ ถ้าภายในหนึ่งเดือนไม่มีคำตอบหรือถูกปฏิเสธ ให้ไปขึ้นศาล
ขั้นตอนที่ 3 ไปศาล
สิทธิในการชดใช้ค่าเสียหายที่เกิดจากถนนที่ไม่ดีนั้นได้รับการประดิษฐานอยู่ในมาตรา 28 ของกฎหมายว่าด้วยถนนและกิจกรรมทางถนน ณ วันที่ 8 พฤศจิกายน 2550
อำนาจศาล: ศาลแขวงที่ตั้งของจำเลย (หากไม่มีอันตรายต่อสุขภาพ)
หน้าที่ของรัฐ: ขึ้นอยู่กับราคาของเคลม
เอกสาร: คำชี้แจงการเรียกร้อง, ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญ, ใบรับรองอุบัติเหตุ, ข้อบกพร่องที่ระบุในการบำรุงรักษาถนน (ถ้ามี) ถ่ายภาพและวิดีโอ การเป็นพยาน สามารถใช้เป็นหลักฐานได้
อยู่ในความสงบและมั่นใจในระหว่างการทดลองใช้ จำเลยสามารถตำหนิตำรวจจราจรได้ (พวกเขาไม่ได้วางสายไม่ปรับคนขับรถประมาทบนถนนสายนี้) หรือคนงานถนน (ซ่อมแซมไม่ดี) แต่ศาลจะพิจารณาที่เอกสารเป็นหลัก เป็นสิ่งสำคัญมากที่รายงานอุบัติเหตุระบุว่าคุณไม่ได้ละเมิดกฎจราจร หากจำเลยยืนกรานที่จะลดความเสียหายให้เตือนเขาว่าเขาได้รับเชิญให้เข้าร่วมการประเมิน
98% ของการเรียกร้องในกรณีดังกล่าวเป็นที่พอใจของศาล 2% ของความล้มเหลวเป็นกรณีที่คนขับไม่ได้ดูแลรถให้ดี ตัวอย่างเช่น หลายครั้งที่ขอบล้ออัลลอยด์ที่มีรัศมี '21 ที่ซ่อมแซมแล้วสามารถแตกร้าวได้แม้ในจุดบกพร่องเล็กๆ บนถนน และเมื่อเข้าไปในรู คุณก็สามารถถูกทิ้งไว้โดยไม่มีล้อได้
Alexander Gulko
หากศาลตัดสินในความโปรดปรานของคุณ คุณจะได้รับไม่เพียงแต่เงินสำหรับการซ่อมแซม แต่ยังรวมถึงค่าชดเชยสำหรับศาลและค่าใช้จ่ายทางกฎหมายด้วย คำสั่งดำเนินการที่เกี่ยวข้องจะออกภายในสองสัปดาห์
บ่นเรื่องถนนไม่ดีตรงไหน
เป็นหน้าที่ของตำรวจจราจรในการติดตามถนน หากคุณเลี่ยงการกระแทกบนท้องถนนอย่างชำนาญ แต่ไม่อยากทนกับมัน ให้เขียนคำร้องเรียนเป็นลายลักษณ์อักษรหรือออนไลน์ไปที่ State Traffic Inspectorate
เราสามารถบ่นได้ไม่เพียงแค่เกี่ยวกับหลุมบนถนนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงฝาปิดท่อระบายน้ำและรางรถรางที่วางไม่ดีอีกด้วย พวกเขาควรอยู่เหนือยางมะตอยไม่เกิน 2 ซม. ระยะเวลาในการขจัดความไม่สม่ำเสมอบนท้องถนนคือ 10 วัน
นอกจากนี้ยังมีบริการส่งข้อร้องเรียนเกี่ยวกับถนนไม่ดีโดยอัตโนมัติ:
- รสยามะ. หลังจากลงทะเบียนสั้น ๆ ให้คลิกที่ "เพิ่มหลุม" การร้องเรียนของคุณจะได้รับการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญและส่งไปยังตำรวจจราจร
- "แผนที่ถนนที่ถูกสังหาร". จำเป็นต้องมีการลงทะเบียนและการอุทธรณ์จะถูกตรวจสอบ เน้นที่ถนนที่เสียหายเป็นส่วนใหญ่มากกว่าหลุมแยก ข้อมูลเกี่ยวกับหลุมนั้นได้รับจากนักเคลื่อนไหวของ All-Russian Popular Front และไม่ใช่จากตำรวจจราจร และความเกียจคร้านของบุคคลสาธารณะไม่สามารถร้องเรียนไปยังสำนักงานอัยการได้
หากผู้ตรวจการจราจรของรัฐและหน่วยงานท้องถิ่นไม่ทำงาน ให้ติดต่อสำนักงานอัยการ