เมื่อซื้อรถคุณจะถูกหลอกได้อย่างไร: 7 เคล็ดลับของคนขายไร้ยางอาย

2024 ผู้เขียน: Malcolm Clapton | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2023-12-17 04:12

แม้แต่รถใหม่ที่เพิ่งออกจากร้านเสริมสวยก็สูญเสียมูลค่าทันที คุณสามารถประหยัดเงินในการซื้อรถมือสองได้จริงๆ แต่ก็มีความเสี่ยงเช่นกัน: นักต้มตุ๋นอาจพยายามขายสินทรัพย์ที่ไม่มีสภาพคล่องให้กับคุณด้วยต้นทุนที่สูงเกินจริง เราเปิดเผยกลเม็ดหลักของผู้ขายที่ไม่ซื่อสัตย์และให้คำแนะนำว่าจะไม่หลงกลอุบายของพวกเขาอย่างไร

1. ระยะบิดเบี้ยว

ผู้ผลิตมักจะให้การรับประกันระยะทางสำหรับ 100,000 กม. แรก ถ้าใหญ่ขึ้นโอกาสขายรถลดลงอย่างมาก บ่อยครั้งที่มีการนำรถมาจากยุโรปด้วยระยะทางไม่ถึง 200,000 และลดลงห้าเท่า เพียงแค่บิดตัวเลขบนมาตรวัดระยะทาง พวกเขาอาจแสดงสมุดบริการที่มีตราประทับปลอมหรือผ่านการบำรุงรักษาตามระยะสำหรับระยะที่ประกาศก่อนขาย

ทำยังไงไม่ให้โดนหลอก

มักจะเป็นไปได้ที่จะรับรู้การหลอกลวงด้วยตาเปล่า การวิ่งบิดถูกระบุโดย:

• รอยขีดข่วนและรอยแตกขององค์ประกอบภายในโดยเฉพาะที่นั่งคนขับ, เปียที่พวงมาลัย, คันเกียร์ ในทางกลับกัน หากส่วนหนึ่งของห้องโดยสารดูใหม่กว่าส่วนอื่นๆ สิ่งนี้ควรเตือนคุณเช่นกัน
• แป้นเหยียบยางโปร่งแสงซึ่งมองเห็นโลหะได้
• พื้นที่ว่างใต้เบาะคนขับสะอาดเกินไป - บางที "ชายที่จมน้ำ" อาจถูกล้างเพราะโดยปกติแล้ว บริษัท ล้างรถไม่ค่อยได้ไปที่นั่น พื้นผิวสกปรกเกินไป - การตกแต่งภายในไม่ได้รับการตรวจสอบเช่นเดียวกับรถโดยรวม (สิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับระยะทาง แต่ก็ยังเป็นสัญญาณที่ไม่ดี)
• ล้างสีและรูปสัญลักษณ์และปุ่มพลาสติกขัดเงาในห้องโดยสาร
• ความไม่สอดคล้องกันระหว่างตัวบ่งชี้ระยะทางในคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและชุดควบคุมเครื่องยนต์แต่ละชุด

นอกจากนี้ยังควรติดต่อศูนย์บริการอย่างเป็นทางการ พวกเขาจะบอกคุณเกี่ยวกับระยะไมล์ วันที่นำเข้า และการซ่อมแซม และซีลในสมุดบริการว่าเป็นของจริงหรือไม่

2. เรขาคณิตไม่เท่ากัน

ผู้ขายที่ไม่ซื่อสัตย์ซึ่งไม่ต้องการให้ส่วนลดเพราะรถประสบอุบัติเหตุอาจยังคงนิ่งเงียบเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่แม้หลังจากการปรับปรุงใหม่อย่างละเอียดแล้ว ร่องรอยก็ยังหลงเหลืออยู่ อย่างไรก็ตาม หากรถประสบอุบัติเหตุร้ายแรง เป็นการยากมากที่จะฟื้นฟูรูปทรงของมันให้เป็นมิลลิเมตร ไม่ว่าพวกเขาจะพยายามอย่างหนักแค่ไหนในการบริการรถก็ตาม

ทำยังไงไม่ให้โดนหลอก

ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ช่องว่างระหว่างองค์ประกอบของรถจะถูกระบุ: ฝากระโปรงหน้าและบังโคลนหน้า บังโคลนหลังและลำตัวตลอดจนความหนาอสมมาตรของเฟรมรอบประตู จะหาพวกเขาได้อย่างไร?

• คุณสามารถวิเคราะห์ช่องว่างจากภาพถ่าย เปิดรูปภาพในโปรแกรมแก้ไขกราฟิกและใช้เครื่องมือเช่นไม้บรรทัดเพื่อเปรียบเทียบความหนาของช่องว่างทางด้านขวาและด้านซ้าย
• คุณยังสามารถวัดเส้นทแยงมุมในภาพถ่ายด้านหน้าและด้านหลังของรถได้: ใช้จุดสมมาตรบนหลังคารถ ลากเส้นจากจุดเหล่านั้นไปที่มุมของฝากระโปรงหน้าและท้ายรถตามลำดับ
• สถานีบริการสมัยใหม่มีบริการวิเคราะห์ทางเรขาคณิต ระบบคอมพิวเตอร์จะสแกนรถจากทุกด้าน วัดแนวทแยง และตรวจสอบความสมมาตรของล้ออีกครั้ง ผลลัพธ์จะได้รับด้วยความแม่นยำในสิบหรือหนึ่งในร้อยของมิลลิเมตร

3. เคลือบสีหนา

ไม่มีอะไรผิดปกติกับการทาสีรถใหม่ อีกสิ่งหนึ่งคือเมื่อผู้ขายต้องการซ่อนว่ารถกำลังประสบอุบัติเหตุด้วยความช่วยเหลือของการปรับแต่งดังกล่าว หากมีการเปลี่ยนสีที่ผู้ขายไม่ใส่ใจ นี่เป็นเหตุผลที่ดีในการต่อรอง และถึงแม้จะปฏิเสธที่จะซื้อหากการทาสีหน้ากากใหม่เกิดความเสียหายอย่างร้ายแรง

ทำยังไงไม่ให้โดนหลอก

"ไม่หักไม่ทาสี" - ตรวจสอบความจริงของข้อความนี้โดยเกจวัดความหนา อุปกรณ์มีราคาไม่แพงนัก (ราคา - จาก 1,000 รูเบิล) หรือเช่า (จาก 100 รูเบิลต่อวัน) วิธีใช้งานและวิธีประเมินการอ่าน

• วัดความหนาของสี (LPC) ทั่วพื้นผิวของร่างกาย หากทาสีหลังคา แสดงว่ารถอาจประสบอุบัติเหตุรถพลิกคว่ำอย่างร้ายแรง
• ความหนาปกติของสีโรงงานโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 80 ถึง 170 ไมครอน การเบี่ยงเบนขึ้นอยู่กับยี่ห้อ ดังนั้นโปรดตรวจสอบล่วงหน้าว่าสีสำหรับรุ่นใหม่มีความหนาเท่าใด - ผู้ผลิตให้ข้อมูลดังกล่าว
• LCP ที่มีความหนา 300 ไมครอนขึ้นไปเป็นสัญญาณของการระบายสี ตัวอย่างเช่น สามารถปกปิดรอยขีดข่วนตื้นๆ จากปุ่มได้ การอ่านค่าใกล้ 1,000 ไมครอน แสดงว่ายังมีสีโป๊วอยู่ใต้สี รถคันนี้ประสบอุบัติเหตุและอาจได้รับการเปลี่ยนรูปอย่างรุนแรงหลังจากนั้นก็นำไปฉาบในบริการรถยนต์และทาสีทับด้านบน หากความหนาของสีมีแนวโน้มที่จะ 2,000 ไมครอน ไม่ควรนำเครื่องจักรดังกล่าวไปใช้: ได้รับการซ่อมแซมทีละชิ้นและไม่สามารถระบุได้ว่าเชื่อมต่อแน่นแค่ไหน

4.เปลี่ยนกระจกและไฟหน้า

ในโฆษณา พวกเขามักจะเขียนบางอย่างเช่น "แก้วทั้งหมดอยู่ในวงกลม" และ "ไฟหน้าเป็นของแท้ ไม่ติดกาว" อย่าถือเอาเป็นความเชื่อ: ในกรณีนี้ ผู้ขายอาจปิดบังข้อเท็จจริงว่ารถกำลังประสบอุบัติเหตุ

ทำยังไงไม่ให้โดนหลอก

เมื่อตรวจสอบรถ คุณควรได้รับการแจ้งเตือนโดยรายละเอียดเหล่านี้:

• เครื่องหมาย (โลโก้และรหัสดิจิทัล) ที่แตกต่างกันบนกระจกสมมาตร (ด้านหน้าและด้านหลังอาจแตกต่างกัน แต่ในกรณีใด ปีที่ผลิตควรเหมือนกันทุกที่และตรงกับปีที่ผลิตรถยนต์)
• ซีล "หีบเพลง" ติดกับกระจกหรือมีความผิดปกติอื่นๆ
• เครื่องหมาย สี และความโปร่งใสของไฟหน้าแบบต่างๆ ไฟหน้าดวงหนึ่งไม่สามารถสึกหรอและมีเมฆมากไปกว่าอีกดวงหนึ่ง แต่อย่าลืมว่าในรถยนต์บางคัน ไฟท้ายมีหลายสี (มีชิ้นส่วนสีแดงและสีขาว) นอกจากนี้ สีของหลอดไฟและความเข้มของหลอดไฟอาจไม่เท่ากัน ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติ
• ตัวยึดไฟหน้าสีต่างๆ มีร่องรอยของกาวหรือบัดกรี เป็นไปได้มากว่าชิ้นส่วนดังกล่าวจะมีการเปลี่ยนแปลงหรือคืนสู่ตำแหน่งหลังจากการกระแทก แต่ถ้าไม่ได้ปรับไฟหน้าและส่องไฟในมุมต่างๆ ก็ไม่น่าเป็นห่วงอะไร ข้อบกพร่องดังกล่าวสามารถแก้ไขได้ง่ายด้วยไขควงธรรมดา

5. เครื่องประกอบจากสิ่งที่เคยเป็น

รถยนต์มือสอง โดยเฉพาะแบรนด์ระดับไฮเอนด์ สามารถประกอบขึ้นจากรถที่เสียหายอย่างหนักได้หลายคัน ผู้ขายอาจนิ่งเงียบเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่ผู้ซื้อที่เอาใจใส่จะสงสัยว่ามีบางอย่างผิดปกติกับการตรวจสอบอย่างละเอียด ข้อเท็จจริงที่เปิดเผยเป็นพื้นฐานที่ดีสำหรับการเจรจาต่อรองและเป็นเหตุผลที่ควรคำนึงถึง: ทำไมไม่ซื้อรถใหม่แล้วจูบกันด้วยเงินเท่าๆ กันล่ะ ท้ายที่สุด "ผู้ก่อสร้าง" ดังกล่าวสามารถประพฤติตนไม่แน่นอนบนท้องถนน

ทำยังไงไม่ให้โดนหลอก

ความจริงที่ว่ารถไม่ได้หลุดออกจากสายการผลิตในรูปแบบนี้ แต่กลายเป็นผลิตภัณฑ์ของ "ความคิดสร้างสรรค์ร่วมกัน" สามารถเห็นได้ในรายละเอียดบางอย่าง:

• ส่วนประกอบด้านข้าง: รอยเชื่อมเลอะเทอะหรือหนา, สีไม่เท่ากัน, ช่องว่างของร่างกายไม่เท่ากัน หากสมาชิกด้านข้างยืดออกไป แสดงว่ารถได้รับอุบัติเหตุร้ายแรง หลังจากนั้นจึงประกอบกลับเข้าไปใหม่
• ทางเข้าออก: สลักเกลียวที่ไม่ใช่ของเดิมที่ยึดบานพับประตู เราขอแนะนำให้คุณตรวจสอบขอบประตูด้วยตัวมันเอง: ถ้ามันไม่เท่ากัน, แหลม, อาจเป็นสีโป๊วหลังจากเกิดอุบัติเหตุแล้วทาสี
• กันชน: ตะเข็บเชื่อมด้านใน ให้สังเกตด้วยว่าห้อยตรงหรือไม่ และมีช่องว่างตรงขอบหรือไม่

การใช้องค์ประกอบ "ผู้บริจาค" สำหรับรถยนต์ไม่ใช่เรื่องเลวร้ายเสมอไป ตัวอย่างเช่น การเปลี่ยนชิ้นส่วนตัวถัง (บังโคลนหรือกันชน) ที่จับประตูและชิ้นส่วนขนาดเล็กอื่นๆ ในตัวเองเพียงครั้งเดียวนั้นไม่เป็นอันตรายและไม่ส่งผลต่อความน่าเชื่อถือของรถ

6. อะไหล่แท้

ผู้ขายบางรายไม่ระมัดระวังเป็นพิเศษในการมองหาอะไหล่แท้และยังไม่พร้อมที่จะจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับชิ้นส่วนเหล่านั้น ดังนั้นฝากระโปรงรถจึงมักทำมาจากกระดาษฟอยล์ และผ้าเบรกจะอยู่ได้ไม่นานอย่างเห็นได้ชัด แต่โดยทั่วไปแล้ว เจ้าของรถที่รับผิดชอบจะพยายามรักษารถให้ "เป็นต้นฉบับ": มีความน่าเชื่อถือมากกว่าและช่วยให้คุณรักษาการรับประกันของผู้ผลิตได้ ผู้ขายที่ซื่อสัตย์จะเตือนคุณเสมอเกี่ยวกับชิ้นส่วนที่ติดตั้งในเครื่อง

สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าอะไหล่หลังการขายไม่ได้แย่ทั้งหมดตัวอย่างเช่นมีของปลอมซึ่งความน่าเชื่อถือเป็นที่สงสัยอย่างมาก และยังมีอะไหล่คุณภาพสูงจากแบรนด์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าไม่ลอกเลียนแบบอุตสาหกรรมรถยนต์ของญี่ปุ่นหรือบาวาเรีย ไม่ว่าในกรณีใดผู้ซื้อมีสิทธิ์ที่จะรู้ว่ามีอะไรอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้ารถ

ทำยังไงไม่ให้โดนหลอก

• หากผู้ขายอ้างว่าชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นของแท้ ควรตรวจสอบอีกครั้ง ทางเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือการเข้ารับบริการรถที่ไว้วางใจได้และให้รถวินิจฉัยโดยผู้เชี่ยวชาญ สิ่งนี้ทำโดยค่าใช้จ่ายของผู้ซื้อและไม่ควรคัดค้านจากผู้ขายที่ดี
• สิ่งที่คุณจะเห็นด้วยตัวคุณเอง: ผ้าเบรกหลังการขาย โช้คอัพ แบตเตอรี่ และรายการอื่นๆ ที่สามารถเปลี่ยนได้อาจแตกต่างกันในสีและฝีมือการผลิต ครีบ ความผิดปกติ แบรนด์ที่เปื้อนควรเตือนคุณ หากมีข้อสงสัย ให้ค้นหาภาพถ่ายของชิ้นส่วนดั้งเดิมบนอินเทอร์เน็ตและเปรียบเทียบกับสิ่งที่คุณเห็นภายในรถ แต่ถ้ามีการติดตั้งอะไหล่จาก Lemförder, Bosch, KYB, FAG, Ferodo หรือซัพพลายเออร์ชั้นนำอื่น ๆ ซึ่งผู้ผลิตและศูนย์บริการที่มีราคาแพงทำงานคุณไม่ต้องกังวล

7. แผ่นยิงปืน

ผู้ขายที่ไม่ซื่อสัตย์เปลี่ยนเฉพาะตอร์ปิโดหลังจากเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงด้วยถุงลมนิรภัยจุดชนวน ในเวลาเดียวกัน พวกเขาไม่ได้ใส่หมอนกับตลับไพโรด้วยตัวมันเอง - พวกเขาเพียงแค่ม้วนสิ่งที่เป็นอยู่และบรรจุกลับเข้าไป

นักต้มตุ๋น ตัวแทนจำหน่าย และคนที่คิดว่าตนเองฉลาดกว่าใครๆ ไม่จำเป็นต้องเสียค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ผู้ซื้อจะไม่ตรวจสอบการทำงานของหมอนระหว่างการตรวจสอบ และจะตรวจสอบได้อย่างไรก่อนเกิดอุบัติเหตุ?

ทำยังไงไม่ให้โดนหลอก

ผู้ฉ้อโกงจะไม่สามารถหลอกลวงคุณได้หากคุณ:

• เมื่อตรวจสอบห้องโดยสาร ให้ระบุตำแหน่งของเบาะรองนั่งโดยใช้เครื่องหมายถุงลมนิรภัยหรือ SRS ความสมบูรณ์ต้องตรงกับการแก้ไขที่ประกาศไว้
• เปรียบเทียบสีของฝากับสติ๊กเกอร์เหล่านี้กับส่วนอื่นๆ ของภายใน หากแตกต่างกัน เป็นไปได้มากว่าหมอนจะถูกไล่ออก
• ดูที่ขอบของฝาท้าย พวกเขาควรจะพอดีพอดีและสม่ำเสมอไม่มีเศษหรือความเสียหายอื่นๆ
• ตรวจสอบเก้าอี้ใกล้หมอน ไม่ควรมีร่องรอยการฟื้นตัว
• สัญญาณทางอ้อมของการยิงหมอนคือกระจกที่ถูกแทนที่ แต่มีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถพูดได้อย่างชัดเจนว่าหมอนทำงานหรือไม่ เราไม่แนะนำให้ถอดปลั๊กและตรวจสอบสควิบด้วยตัวเอง เพราะสิ่งนี้อันตราย

คุณสามารถเรียนรู้อะไรเกี่ยวกับรถยนต์จากข้อมูลเปิด

หากต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถ คุณไม่จำเป็นต้องดูด้วยซ้ำ มีข้อมูลที่สามารถรับได้จากหมายเลขรถและรหัส VIN ตัวอย่างเช่น คุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับอุบัติเหตุ การซ่อมแซม คำมั่นสัญญา ข้อจำกัด การขาดการบำรุงรักษา การใช้รถยนต์ในรถแท็กซี่ และข้อมูลอื่นๆ จากแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการ

ทำไมถึงรู้เรื่องนี้

ใส่ใจกับรายละเอียดเหล่านี้เกี่ยวกับรถ - พวกเขาพูดมากเกี่ยวกับมัน:

• ค่าซ่อม. โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคำนวณเป็นตัวเลขหกหลัก หากราคาซ่อมใกล้เคียงกับค่าใช้จ่ายโดยประมาณของรถ นี่คือ "ยอดรวม" ซึ่งเป็นรถที่ตามความเห็นของบริษัทประกันภัยแล้วไม่สามารถกู้คืนได้
• จำนวนอุบัติเหตุและการซ่อมแซม การซ่อมแซมเล็กๆ น้อยๆ จำนวนมาก โดยเฉพาะการประกันภัยตัวถัง (เมื่อคุณสามารถทาสีได้แทบทุกรอยขีดข่วน) เป็นสาเหตุของการต่อรอง ไม่ใช่คำตัดสิน ตัวใหญ่หนึ่งตัว (โดยเฉพาะในแง่ของเครื่องยนต์หรือกระปุกเกียร์) มีความเสี่ยงสูง
• จำนวนเจ้าของ ถ้ารถเปลี่ยนเจ้าของปีละครั้งมีบางอย่างผิดปกติ เป็นไปได้มากว่าจะประกอบด้วยข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่
• ดำเนินการบำรุงรักษาตามปกติ เจ้าของไม่ควรพลาดโดยเฉพาะอย่างยิ่งจนถึงสิ้นสุดระยะเวลาการรับประกัน คำพูดเกี่ยวกับ "เจ้านาย - มือทองคำ" ที่ทำงานในโรงรถของเขาและไม่ให้ใบเสร็จรับเงินเป็นเทพนิยาย
• ไดนามิกการเติบโตของไมล์สะสม เปรียบเทียบเครื่องหมายระยะทางในสมุดบริการและเวลาที่มาถึง เป็นที่สงสัยว่าในตอนแรกรถวิ่งได้ 20,000 กม. ต่อปี แล้วเปลี่ยนเป็น 1,000 หรือหยุดทันที
• เงินประกัน ข้อจำกัดการลงทะเบียน ไม่สามารถซื้อรถยนต์ดังกล่าวได้เนื่องจากจะไม่ได้รับการจดทะเบียนใหม่

ทั้งหมดนี้จะทำให้ชัดเจนว่าจะใช้จ่ายเงินในการวินิจฉัยรถยนต์หรือไม่และเป็นไปได้หรือไม่ที่จะซื้อเลย

หาข้อมูลได้ที่ไหน

ข้อมูลบางส่วนเกี่ยวกับรถถูกเปิดเผยต่อสาธารณะในเว็บไซต์ต่างๆ ข้อมูลบางส่วนสามารถรับได้เพื่อเงินเท่านั้น ตัวอย่างเช่นบนเว็บไซต์ของ State Traffic Inspectorate คุณจะได้เรียนรู้จากหมายเลข VIN เกี่ยวกับประวัติการลงทะเบียนรถในตำรวจจราจร ข้อมูลเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมในอุบัติเหตุ ความต้องการและการมีอยู่ของข้อ จำกัด ในบริการ FNP คุณสามารถตรวจสอบได้ว่ารถถูกจำนำหรือไม่ บนเว็บไซต์ PCA - ข้อมูลเกี่ยวกับ OSAGO

การซื้อรถไม่ใช่เรื่องง่ายและค่อนข้างน่าเบื่อ การค้นหารุ่นที่ถูกต้องในสีและแพ็คเกจที่เหมาะสมไม่เพียงพอ มีความจำเป็นต้องรวบรวมข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับรถเพื่อไม่ให้ซื้อหมูในการกระตุ้น วันนี้ต้องขอบคุณข้อเสนอรถยนต์มากกว่า 700,000 คัน ทั้งหมดนี้สามารถทำได้ในที่เดียว

บริการตรวจสอบรถยนต์ไม่เพียง แต่ในฐานข้อมูลของรัฐ แต่ยังรวมถึงข้อมูลจากตัวแทนจำหน่ายด้วย Avtoteka เข้าถึงข้อมูลเกี่ยวกับหมายเลข VIN 40 ล้านหมายเลข และสำหรับ 10 ล้านหมายเลข บริการนี้มีข้อมูลตัวแทนจำหน่ายเฉพาะเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซม ข้อมูลบางส่วนมีให้บริการฟรี แต่รายงานฉบับเต็มสามารถสั่งซื้อได้ด้วยเงินเท่านั้น

อย่างไรก็ตาม นี่เป็นการประหยัดเวลาและความพยายามอย่างมาก ในรายงาน คุณจะได้รับข้อมูลเกี่ยวกับประวัติและสถานะปัจจุบันของรถ: อุบัติเหตุ การซ่อมแซม เงินฝาก ข้อจำกัด การใช้ในรถแท็กซี่ และข้อมูลอื่น ๆ จากแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการ และด้วยสิ่งนี้ คุณจะคลายความกังวลได้

รายงานของ Autoteka ไม่ใช่คำตัดสินเสมอไป ในบางกรณีนี่คือเหตุผลในการต่อรอง ลดราคาง่ายกว่าเสมอถ้าคุณรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับรถ นอกจากนี้ยังมีราคาถูกกว่าการสั่งซื้อข้อมูลเกี่ยวกับรถยนต์จากผู้เชี่ยวชาญส่วนตัว (และไม่ถูกกฎหมายเสมอไป) และเร็วกว่าการตรวจสอบทุกอย่างด้วยตนเอง