อันไหนทำกำไรได้มากกว่า แท็กซี่หรือรถยนต์ส่วนตัว
อันไหนทำกำไรได้มากกว่า แท็กซี่หรือรถยนต์ส่วนตัว
Anonim

อพาร์ทเม้นท์, รถในโรงรถ, บัญชีธนาคาร สิ่งเหล่านี้มักเรียกว่าเป็นสัญญาณของบุคคลที่ประสบความสำเร็จ แต่มีกำไรจริงหรือที่จะมีรถยนต์ส่วนตัว? มาถามคณิตศาสตร์และสามัญสำนึกเพื่อช่วยเราเลือกระหว่างรถแท็กซี่กับรถยนต์ส่วนตัว

อันไหนทำกำไรได้มากกว่า แท็กซี่หรือรถยนต์ส่วนตัว
อันไหนทำกำไรได้มากกว่า แท็กซี่หรือรถยนต์ส่วนตัว

สถานการณ์การใช้งาน

ในขั้นต้น คุณควรทำความเข้าใจว่าคุณใช้งานหรือกำลังจะใช้งานรถอย่างไร คนทั่วไปใช้รถส่วนตัวหรือรถสาธารณะเพื่อไปทำงานในตอนเช้าและกลับบ้านในตอนเย็น

การใช้รถยนต์อีกทางหนึ่งคือการเดินทางไกลเพื่อเยี่ยมญาติ เพื่อนฝูง หรือเพียงแค่การเดินทางท่องเที่ยวไปยังเมืองหรือสถานที่บางแห่ง

จากนี้เราจะไม่พิจารณาในบทความนี้กรณีเหล่านั้นเมื่อคนต้องใช้รถทั้งวันเพื่อการทำงาน

ทางเลือกของรถยนต์

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับรถยนต์ส่วนตัวอาจเป็นระบบขนส่งสาธารณะ เพื่อน หรือคนรู้จักกับรถยนต์และแท็กซี่ของเขา ลองพิจารณาแต่ละตัวเลือกเหล่านี้โดยละเอียด

ผู้อ่านส่วนใหญ่ของเราไม่ได้อาศัยอยู่ในยุโรป หมายความว่า การขนส่งสาธารณะ ในประเทศของเราเหลืออีกมากเป็นที่ต้องการ ไม่มีตารางเวลาการทำงานเมื่อรถบัสที่เหมาะสมมาถึง บดขยี้อย่างต่อเนื่อง สิ่งสกปรก และความหยาบคาย แต่ข้อดีคือค่าโดยสาร ในรัสเซีย ยูเครน และประเทศอื่นๆ ในอดีตสหภาพโซเวียต ค่าโดยสารจะต่ำกว่าในเยอรมนีถึง 10 เท่า

เพื่อนกับรถของเขา เป็นตัวเลือกที่ดี แต่ถ้าคุณอยู่บนท้องถนนและตารางเวลาของคุณตรงกันเท่านั้น หากคุณไม่มีเพื่อนแบบนี้ ที่บริการของคุณ มีบริการมากมายที่ช่วยให้คุณค้นหาเพื่อนร่วมเดินทางที่เหมาะกับคุณในราคาที่สมเหตุสมผล บางครั้งมันก็ฟรีด้วยซ้ำถ้าเจ้าของรถกำลังมองหาบริษัทที่จะไปทำงานได้สนุกกว่า ไม่ว่าในกรณีใดค่าโดยสารจะน้อยกว่าค่าแท็กซี่ แต่แพงกว่าการขนส่งสาธารณะ

และตัวเลือกสุดท้ายคือ แท็กซี่ … ในแง่ของความสะดวกสบาย มันเปรียบได้กับตัวเลือกของเพื่อนร่วมเดินทาง แต่ในราคาที่สูงกว่านั้นมาก บางครั้งถึงสองสามครั้ง โชคดีที่มีการแข่งขันและราคาแท็กซี่ต่ำกว่าที่ควรจะเป็น

มาคำนวณต้นทุนกัน

การเป็นเจ้าของรถมีค่าใช้จ่ายเท่าไร? โดยเฉลี่ย น้ำมัน 9 ลิตร ต่อ 100 กม. นอกจากนี้ยังมีค่าเสื่อมราคารถอยู่ครู่หนึ่ง การคำนวณค่าเสื่อมราคาเป็นจุดที่ขัดแย้งกันมาก แต่ถ้าคุณไม่ได้คำนวณสำหรับบริษัท แต่สำหรับตัวคุณเอง เป็นเรื่องปกติที่จะเพิ่มต้นทุนเชื้อเพลิงเป็นสองเท่า

ชาวรัสเซียจะต้องจ่าย 300 รูเบิลสำหรับเชื้อเพลิง 9 ลิตร, ยูเครน - 200 ฮรีฟเนีย ค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ไม่มีเหตุสุดวิสัยโดยคำนึงถึงค่าเสื่อมราคาเท่ากับ 600 รูเบิลและ 400 ฮรีฟเนียต่อ 100 กม. สำหรับรัสเซียและยูเครนตามลำดับ

ค่าแท็กซี่เท่าไหร่? จากจัตุรัสแดงถึง Mytishchi (ระยะทาง - 30 กม.) คุณสามารถออกได้ประมาณ 500 รูเบิล คือมันจะออกมาแพงกว่าถ้าเราใช้รถส่วนตัวประมาณสามเท่า ในเคียฟ เป็นระยะทาง 25 กม. คุณจะต้องจ่ายประมาณ 110 ฮรีฟเนีย ซึ่งเท่ากับค่าใช้รถยนต์ส่วนบุคคลโดยประมาณ

การขนส่งสาธารณะและตัวเลือกผู้ร่วมเดินทางอาจไม่ได้รับการพิจารณาเนื่องจากค่าโดยสารที่ต่ำกว่าอย่างเห็นได้ชัด

สิ่งที่ทุกคนลืมไป

จนถึงตอนนี้ ปรากฎว่าการมีรถยนต์ในรัสเซียนั้นทำกำไรได้มากกว่าการใช้แท็กซี่เพื่อเดินทาง 100% สำหรับยูเครนค่าใช้จ่ายจะใกล้เคียงกัน แต่ทุกคนลืมเรื่องค่ารถส่วนเกินและปัญหาที่ซ่อนอยู่ในการเป็นเจ้าของรถ:

  1. คุณต้องคิดเกี่ยวกับที่จอดรถ ผู้อยู่อาศัยในมหานครรู้โดยตรงว่าการจอดรถในเมืองเป็นปัญหาใหญ่และมักแก้ปัญหาไม่ได้ นอกจากนี้ คุณมักจะต้องเสียค่าที่จอดรถ และเงินจำนวนมาก: ในมอสโก ค่าจอดรถเฉลี่ยต่อชั่วโมงคือ 40 รูเบิล
  2. คุณต้องคิดว่าจะจอดรถที่ไหนในตอนกลางคืน ไม่ใช่ทุกคนที่มีโรงจอดรถส่วนตัวหรือที่จอดรถซึ่งเราสามารถทิ้งรถไว้และไม่ต้องกังวลว่ารถจะเสียหรือถูกขโมย และแม้กระทั่งสำหรับที่จอดรถคุณต้องจ่าย
  3. รถมีแนวโน้มที่จะพัง คุณสามารถจับหลุมบนถนนได้ตลอดเวลา และคุณจะต้องจ่ายเงินจำนวนมาก เช่น สำหรับแผ่นดิสก์ใหม่ และจะเป็นหนึ่งในการซ่อมแซมที่ถูกที่สุดสำหรับรถของคุณ มันอาจจะแย่กว่านั้นมาก ระบบเชื้อเพลิง ระบบกันสะเทือน หรือแม้แต่เครื่องยนต์ของคุณอาจดับลง

ข้อสรุป

หากคุณต้องการรถเพียงเพื่อไปและกลับจากที่ทำงาน คุณควรคิด 10 ครั้งว่าควรซื้อหรือไม่ การเป็นเจ้าของรถเป็นความพยายามที่มีราคาแพงมากและปวดหัวอย่างมาก สำหรับการเดินทางไกล คุณสามารถใช้รถประจำทาง รถไฟ เครื่องบิน และยานพาหนะอื่นๆ ได้ เป็นทางเลือกสุดท้าย คุณสามารถเช่ารถได้

การพัฒนาบริการรถแท็กซี่ที่ดีและการแข่งขันที่ดีได้สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยสำหรับผู้ที่สามารถซื้อรถยนต์ได้ แต่รู้วิธีนับเงิน

การใช้รถแท็กซี่ทำให้มีค่าใช้จ่ายสูงลบ ลบความกังวลเกี่ยวกับการจอดรถ ลบความกังวลที่สูญเปล่าเนื่องจากการจราจรติดขัดและสภาพการจราจรต่างๆ

นอกจากนี้ยังมีแง่มุมทางจิตวิทยาที่นี่ ท้ายที่สุด หากคุณต้องการไปยังสถานีรถไฟใต้ดินที่อยู่ใกล้เคียง เป็นไปได้มากว่าคุณจะไม่เรียกแท็กซี่ แต่ใช้ระบบขนส่งสาธารณะ หรือเดินเท้าไปเลยซึ่งจะส่งผลดีต่อสุขภาพของคุณ

คุณยังต้องการซื้อรถหรือไม่?